本帖最後由 LAK2 於 2021-10-16 13:53 編輯
JC3987 發表於 2021-10-16 10:07
既然黃大仙龍翔道有不下十條巴士路線去觀塘道九龍灣站，點解開一條假日全日出 MegaBox 嗰邊都講到咁十惡不赦呢？
74A;P
JC3987 發表於 2021-10-16 10:07
咁平日都係無直車去㗎啦，都係要靠轉乘。
查實 33 喺黃大仙同超過十條直行觀塘道嘅路線有轉乘優惠，轉車 ...
搞清楚件事，做 Megabox 果少少客，搞到 33B 入完宏照道再兜番出觀塘市中心本身就反智。
因為咁行法同 40 兜完美孚出觀市既時間一樣，
下一句潛台詞係，觀市搭 42C 去熊貓酒店仲快過 33B 行半條觀塘道，咁開條 33B 黎仲咩？
你望下 33 黃大仙呃錢 BBI 幾多人用，一部車入面有 2 個客用都當你贏，
黃大仙去荃灣方向 33 條龍偏偏又係最短果條。
本帖最後由 AE367 於 2021-10-16 15:04 編輯
dennis28a 發表於 2021-10-16 14:56
搞清楚件事，做 Megabox 果少少客，搞到 33B 入完宏照道再兜番出觀塘市中心本身就反智。
因為咁行法同 40 ...
其實33B入MegaBox，都可以做埋油塘←→MegaBox的客，油塘人就唔駛搭天價小巴87來往。
但問題又係，工商區的客量假日未必有保證。
另外33(B)捨得駛上啟田德田廣田未。:sleepy:
AE367 發表於 2021-10-16 15:01
其實33B入MegaBox，都可以做埋油塘←→MegaBox的客，油塘人就唔駛搭天價小巴87來往。
但問題又係，工商 ...
仲要趕走晒Megabox出面啲私家車先
逢假日都喺出面排隊入停車場塞死晒
前日搭28B啟晴上車70分鐘先到裕民坊
淨係喺Megabox外圍都塞咗40分鐘:L
搭108都過咗對面海
AE367 發表於 2021-10-16 15:01
其實33B入MegaBox，都可以做埋油塘←→MegaBox的客，油塘人就唔駛搭天價小巴87來往。
但問題又係，工商區 ...
去程87點天價都平過33 4毫子
回程想要平少少咪14X囉
AE367 發表於 2021-10-16 15:01
其實33B入MegaBox，都可以做埋油塘←→MegaBox的客，油塘人就唔駛搭天價小巴87來往。
但問題又係，工商區 ...
33 上廣田仲咩？錯上加錯。油塘搭到斷頸仲未到黃大仙。
dennis28a 發表於 2021-10-16 15:57
33 上廣田仲咩？錯上加錯。油塘搭到斷頸仲未到黃大仙。
其實之前柯創盛曾經投訴33入唔到藍田山。梳士：https://static.wikia.nocookie.net/hongkongbus/images/b/b7/7F2C30AD-40DE-4829-B85A-620D45490420.jpeg/revision/latest?cb=20190629031658&path-prefix=zh
其實如果拉上藍田山，可以學88X咁行，先去油塘然後屈返上山，藍田北做總站。
znc1911e 發表於 2021-10-16 15:24
去程87點天價都平過33 4毫子
回程想要平少少咪14X囉
想當年33落荃灣係平過綠小87
其實開咁多條線行同一條路鬥快係無效率可言
一條觀塘道假日去荃葵青5條全日線，加埋地鐵小巴
而家紅日又唔係條條線爆瀉
驚塞車,東行可以好似15A咁行
西行可以行啟福道,宏光道,常悅道,宏照道再出返去
感覺上迂迴啲,比行觀塘道多10分鐘,但係好過條條行觀塘道
同埋唔見得油塘有咁多人要去荃灣,自己要一條線
MT695 發表於 2021-10-16 16:39
其實開咁多條線行同一條路鬥快係無效率可言
一條觀塘道假日去荃葵青5條全日線，加埋地鐵小巴
而家紅日又唔 ...
我覺得33B開辦唔係鬥快,而係九龍灣假日客量低,
得個行街人數不Mega的Megabox, 加上假日觀塘道交通情況略好,
所以才揀行觀塘道
行九龍灣反而會有兜路的感覺