nchmt 發表於 2021-11-2 07:32

東鐵過海978都88啦 咪玩

hsyip 發表於 2021-11-2 08:55

nchmt 發表於 2021-11-2 07:32
東鐵過海978都88啦 咪玩

啲人好神奇,成日都做預言家

eric278 發表於 2021-11-2 09:51

nchmt 發表於 2021-11-2 07:32
東鐵過海978都88啦 咪玩
就算東鐵列車過海,由於屆時東鐵線總運載力反而比過海前更少
(全數列車轉晒九卡,即使加密班次)
屆時列車反會更擠迫,
你想D乘客由北區企到過海?

所以北區的長途過海線(673, 678, 679, 978, 979,其中679, 979為皇后山新線)仍有其存在價值。

jocosben 發表於 2021-11-2 10:52

eric278 發表於 2021-11-2 09:51
就算東鐵列車過海,由於屆時東鐵線總運載力反而比過海前更少
(全數列車轉晒九卡,即使加密班次)
屆時列 ...

北區頭站完全無壓力,而且北區一向保鐵率高

eric278 發表於 2021-11-2 10:56

jocosben 發表於 2021-11-2 10:52
北區頭站完全無壓力,而且北區一向保鐵率高

不同意,早上0730-0800在粉嶺站已經要企
東鐵過海後預期擠迫情況進一步加劇

leo_ku 發表於 2021-11-2 11:05

5786_VX556 發表於 2021-11-2 11:19

AVW28 發表於 2021-11-2 15:03

eric278 發表於 2021-11-2 10:56
不同意,早上0730-0800在粉嶺站已經要企
東鐵過海後預期擠迫情況進一步加劇
...

如果未開返關都已經係咁,咁開返關又點呢?
要知未有疫情時,繁時12卡係粉嶺都已經迫到沙甸魚咁。
雖然有上水等站開出既班次,但下遊既站又點呢?

搭鐵:迫
搭巴士:塞車(吐公、大老山公路、埔公馬場至沙中,過海仲要塞東隧或紅隧)

FBI2 發表於 2021-11-2 15:24

5786_VX556 發表於 2021-11-2 11:19
978東鐵過海一定冇得做,邊個仲同你玩清河?

如果979出到關經聯和墟後行新運路快快上公路都有得做,但唔行得 ...

又唔係話冇得做,但東鐵過海對978影響的確唔細,只係影響唔夠307咁大。

天空之神 發表於 2021-11-2 15:32

5786_VX556 發表於 2021-11-2 11:19
978東鐵過海一定冇得做,邊個仲同你玩清河?

如果979出到關經聯和墟後行新運路快快上公路都有得做,但唔行得 ...

978A 咩黎,點會比 979 插到旗
頁: 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10 11 12
查看完整版本: 皇后山坑渠有廢紙