T-LRT迷 發表於 2021-12-21 15:15
我覺得有10個
車頭電話都唔止
lsc04d11 發表於 2021-12-16 18:26
E37C 5.3既話爭取每三班有一班E37入屯門都唔過份啦… （哈哈 係都要講）
btw講番轉乘根據有人78A轉278X ...
支持E37班班停屯門
反正天水圍行屯赤之後快咁多
屯門到天北又無直車到
AE367 發表於 2021-12-18 16:21
E37要入屯門市中心的話，就要取消途經天富總站+行洪天路，填補返停屯門所花的時間。
如果驚唔夠收$13.9 ...
A36停紅橋,A37停華都
打和 super
NA4179x賢 發表於 2021-12-21 15:47
A36停紅橋,A37停華都
打和 super
咁叫打和？早繁華都塞埋站到出返大路要幾耐？:lol
PF2802 發表於 2021-12-21 20:04
咁叫打和？早繁華都塞埋站到出返大路要幾耐？
唔知wo
前面有人提議E37停屯門,咁道理上E36一齊停埋屯門so ez
A36停咗紅橋,無理由唔搵A37祭旗架wo
何況天水圍線行屯赤唔係快咗咩 ?
我記得有司機講過就算塞屯公都唔係慢好多:o
咁計番時間落去,停一停華都應該同行大欖差唔多唧
NA4179x賢 發表於 2021-12-22 16:34
唔知wo
前面有人提議E37停屯門,咁道理上E36一齊停埋屯門so ez
A36停咗紅橋,無理由唔搵A37祭旗架wo
咁停華都=行大欖咁不如行返大欖仲皆大歡喜:lol
tina 發表於 2021-12-22 16:39
咁停華都=行大欖咁不如行返大欖仲皆大歡喜
咁我唔覺行大欖皆大歡喜囉
我本身唔想機場車停屯門架
但諗諗吓我自己太自私喇,好對唔住屯門版友囉
而且佢地好恨有車入天水圍元朗
咁依家大家肯讓路停一停屯門,幫E33補補屯門盲位
佢地去到天水圍元朗之餘,仲有快車入東涌機場,我地出入屯門又方便
如果執返D線去大欖,R33就加唔到班架喇:Q
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2130013-1-1.html
NA4179x賢 發表於 2021-12-22 16:59
咁我唔覺行大欖皆大歡喜囉
我本身唔想機場車停屯門架
但諗諗吓我自己太自私喇,好對唔住屯門版友囉
我解釋下成件事先
大家其實都唔鐘意塞車多過長途車點解呢？
因為塞車係停係度唔郁，班人都有話過 ｛唔好拉手制就得｝
而家個情況就變咗天水圍去屯門要特登停一停
個感覺係完全唔同直飛70km，同埋回程個陣仲要同屯門人迫
但係以前未有屯赤個陣紅橋一帶都冇E車架
點解要問天水圍攞呢？
同埋天水圍係呢次屯赤改動E車係冇任何得益
同埋以前有啲區冇E車龍運咪照舊叫人轉車
華都隔離咪有E36A直出囉
紅橋亦都有A36直飛
憑咩攞天水圍人資源先？
E37係咪淪落到蝕錢蝕到好似N969咁要屯門救場先
唔係嘅話，一係叫龍運開條線
一係就攞實際證據話E37蝕到要人打救
我冇嘢補充。
tina 發表於 2021-12-22 17:23
我解釋下成件事先
大家其實都唔鐘意塞車多過長途車點解呢？
施主
你講過嘅說話我何嘗無講過呢
只係屯門版友唔領情
加上有位天水圍版友不停針對我
我只好放下屠刀接受現實https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/static/image/smiley/default/smile.gif
到呢刻
我覺得屯元天可以值得更好
齊齊感受屯元天接駁嘅威力:loveliness:
嘈咗咁耐，成班巴膠淨係以巴膠身份討論，好無營養。
用下腦諗都知唔會有原E34A乘客想而家E37停屯門。
利申天水圍