PF2802 發表於 2021-12-24 10:32
以我所知$13.9vs$29.6
兼且繁時冇交意嘅情況吓去東涌時間唔會差好多
所以真係唔知以你所知個客諗乜
如果真係因為貴冇人搭咁就唔會拆開E11A／B
本帖最後由 KW2523 於 2022-1-3 21:36 編輯
今日搭落計咗時
06:25博康
06:29沙中
06:37海福花園
06:54青馬
07:10空郵中心
07:15空運中心
07:23飛機維修區
同樣係唔塞車時段E42由大圍去貨運區都要50分鐘, 呢條33-38分鐘真係好快
但客量就都係窗口滿, 可能冇咁多人返工, 不過有唔少客似乎第一次知開咗E42C試搭, 要再觀望有幾多增長
AE367 發表於 2021-12-27 19:50
我估佢係保鐵去屯市轉E33，但又要塞VIP區加埋龍門路果四大天皇，最後咪又係打和。 ...
我都有聽聞過有啲近西鐵站嘅乘客會坐西鐵去屯門轉車 避開朝頭早塞車位
tina 發表於 2021-12-27 22:28
如果真係因為貴冇人搭咁就唔會拆開E11A／B
E11AB 同鐵只係差$2.6
$21 巴士 vs $23.6 鐵
成人票價來往元朗東涌係
$13.9 E37 vs $29.6 鐵
一個差兩蚊 一個差成陪
邊有得比
tina 發表於 2021-12-27 22:28
如果真係因為貴冇人搭咁就唔會拆開E11A／B
方唔方便解釋吓你想表達啲咩
PF2802 發表於 2021-12-28 17:10
方唔方便解釋吓你想表達啲咩
冇留意E11收費，一陣del咗佢
咁你其實都講到明E37啲客係趕唔走落鐵啦，加上你又咁想E37落屯門同天水圍人爭櫈仔
*甚至有版友提議過入埋景峰
咁其實好簡單，直接叫屯門開線咪得
點解要騎劫條E37？
我重申返我唔反對以及支持屯門有條特快路線去東涌
但切勿騎劫天水圍資源
tina 發表於 2021-12-28 17:18
冇留意E11收費，一陣del咗佢
咁你其實都講到明E37啲客係趕唔走落鐵啦，加上你又咁想E37落屯門同天水圍人 ...
你睇返前面我講過咩先啦
tina 發表於 2021-12-28 17:21
我重申返我唔反對以及支持屯門有條特快路線去東涌
但切勿騎劫天水圍資源
...
係鬼天水圍資源
延長用嚟收貴一級啫
下次再狼死啲直頭變曬做北區資源
ccchhhuuunnn 發表於 2021-12-28 17:49
係鬼天水圍資源
延長用嚟收貴一級啫
下次再狼死啲直頭變曬做北區資源
講緊E37喎:L