tommy14D
發表於 2021-12-31 18:03
User12345678910 發表於 2021-12-31 17:42
我諗係290X改做坑口北做總站,跟296M去寶康路後返回現有路線,正式放棄康城
290同290A有聯合班次,我非常 ...
放咗康城總站就走唔到la,康城上山得290X
User12345678910
發表於 2021-12-31 18:07
tommy14D 發表於 2021-12-31 18:03
放咗康城總站就走唔到la,康城上山得290X
290X康城去康翠要超過半個鐘,建議另開新線取代290X上山,並設立「寶林路轉車站」
jacky03
發表於 2021-12-31 18:38
睇個樣應該會擺入出年路線計劃
sammyleung719
發表於 2021-12-31 18:41
User12345678910 發表於 2021-12-31 17:42
我諗係290X改做坑口北做總站,跟296M去寶康路後返回現有路線,正式放棄康城
290同290A有聯合班次,我非常 ...
比我係九巴,我放棄康翠都唔會放棄康城啦。康城有插旗嘅意義,康翠做慣做熟話知你死
cx838
發表於 2021-12-31 18:53
tommy14D 發表於 2021-12-31 18:03
放咗康城總站就走唔到la,康城上山得290X
上山只需要提供一班去景嶺書院和安泰陸慶濤小學就夠啦,平時冇用
tommy14D
發表於 2021-12-31 19:04
User12345678910 發表於 2021-12-31 18:07
290X康城去康翠要超過半個鐘,建議另開新線取代290X上山,並設立「寶林路轉車站」
...
93M拉去康城,還掂佢已經係學生線黎
GK3258
發表於 2021-12-31 19:09
jacky03 發表於 2021-12-31 18:38
睇個樣應該會擺入出年路線計劃
放到入去先算啦,西貢區一向偏幫某間公司,好彩就無左個計劃,唔好彩分分鐘出年見到條坑口北去荃灣招標線🤭
UA2892
發表於 2021-12-31 19:12
ky927
發表於 2021-12-31 19:21
三條線路程很長,中間各自分工會efficient好多
290: 青衣<>坑口,坑口寶林秀茂坪站站停,飛畢架山黃大仙
290A: 荃西<>將南,飛秀茂坪四順,停畢架山黃大仙
290X: 康城<>荃西,康城清水灣半島直達安達臣,停畢架山黃大仙
各主要路段共2條線行就夠,縮短返D車程
3ASV174
發表於 2021-12-31 19:21
cx838 發表於 2021-12-31 18:53
上山只需要提供一班去景嶺書院和安泰陸慶濤小學就夠啦,平時冇用
你搵日真係是但搭下 290X 荃灣方向,睇下安泰安達落幾多客先再講
一轉 797 既客加埋都未必夠呢三個站落得多人
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