將軍澳特快 發表於 2022-1-3 17:21
點解個個都覺得坑口一定要經全圈+外圍？其實坑口咁細即使半圈行5-8分鐘都有站啦😑 ...
其實睇下巴士有冇吸引力
290/ 798/ A29呢啲全部都唔係行全圈+外圍
因為夠快夠直接
不過297點都reach唔到呢個條件
User12345678910 發表於 2022-1-3 17:38
兜坑口去九龍灣可能會慢過111小巴
所以我咪話297唔應該逆走
結果只會係失敗
JX9097 發表於 2022-1-3 18:33
其實睇下巴士有冇吸引力
290/ 798/ A29呢啲全部都唔係行全圈+外圍
因為夠快夠直接
即使要兜，都冇理由全圈+外圍，效率問題係會兜人少先到人多，即係過景林 - 醫院 + 半圈
Btw 贊成297寶琳總站開算，反正康盛 - 新都城有105🤷🏻♂️
將軍澳特快 發表於 2022-1-3 18:39
即使要兜，都冇理由全圈+外圍，效率問題係會兜人少先到人多，即係過景林 - 醫院 + 半圈
Btw 贊成297寶琳 ...
問題係297本身就係serve開全圈+外圍
再加上寶林逆走會倒走哂頭段客
另外再加埋297去嘅地方根本就唔係坑口要嘅嘢
（觀塘+觀塘道轉乘）
因為肯肯定係失敗告終
而呢個失敗就係畀到其他人嘅口實
JX9097 發表於 2022-1-3 19:46
問題係297本身就係serve開全圈+外圍
再加上寶林逆走會倒走哂頭段客
另外再加埋297去嘅地方根本就唔係坑口 ...
所謂口實就點都會有既，
根本大家都睇通睇透，就算真係有坑口直出，
坑口 / 景林尾客都會可以隨便喺下面呢堆理由揀出造成條線唔好客既「口實」
就算直上到轉車站或者出到觀塘，開 10 分一班無客就話太密做成無客假象
開 20 分一班無客就話太疏吸唔到客
行寶順路直出無客就話唔係跟 A29 行所以無客，跟 A29 出就話唔行寶順路所以景林尾上唔到車
行半圈無客就話做唔晒全坑口，做晒全坑口無客又話坑口圈坐得耐無客
直出紅土無客就話坑口唔係需要紅土線，直出尖咀都無客就係因為繁時塞車不能作準，
繁時直出無客就係因為唔係全日班客唔識，非繁直出無客就係 296A 非繁都唔見得好好生意
102 非繁車等人就係因為你做臭個朵班客搭鐵都唔搭你
JX9097 發表於 2022-1-3 18:33
其實睇下巴士有冇吸引力
290/ 798/ A29呢啲全部都唔係行全圈+外圍
因為夠快夠直接
重點根本唔係在於條線係咪夠快夠直接
重點係 290/798/A29 多客，但坑口根本只係佔一個唔大比重
不過難得終於肯承認 290 夠快夠直接
本帖最後由 kc_loo 於 2022-1-3 21:47 編輯
3ASV174 發表於 2022-1-3 21:20
所謂口實就點都會有既，
根本大家都睇通睇透，就算真係有坑口直出，
坑口 / 景林尾客都會可以隨便喺下面 ...
唔該哂, 你講出事幾大部分事實, 不論你用意如何, 唔該先
至於坑口佔多小客問題, 唔該哂你, 又準備loop 100頁, 加油!
3ASV174 發表於 2022-1-3 21:20
所謂口實就點都會有既，
根本大家都睇通睇透，就算真係有坑口直出，
坑口 / 景林尾客都會可以隨便喺下面 ...
反對直出又何嘗唔係拎住19幾年前嘅298B嚟「佐證」
3ASV174 發表於 2022-1-3 21:23
重點根本唔係在於條線係咪夠快夠直接
重點係 290/798/A29 多客，但坑口根本只係佔一個唔大比重
Excuse me我幾時唔承認290夠快夠直接
JX9097 發表於 2022-1-3 21:53
反對直出又何嘗唔係拎住19幾年前嘅298B嚟「佐證」
唔駛理佢, 條友不嬲盲反坑口直出:Q