本帖最後由 ivan920 於 2022-1-18 18:22 編輯
297改咗坑口直出之後，下一步可以改行觀塘道，來回分別加停創紀之城及觀塘市中，用長途線做埋觀塘市中心轉乘
去程：觀塘道 > 創紀之城 (轉車站) > 海濱道 > 常悅道
回程：臨華街 > 常悅道 > 宏通街 > 觀塘市中心 (轉車站) > 觀塘游泳池 > 觀塘警署 > 原有路線
jasonau 發表於 2022-1-18 14:14
其實唔駛諗咁多...以厹僅有嘅聰明智慧..
都係寶林經景林去醫院去新居屋..
銀澳路入去南豐出城...
你講嘅走線都似係傳統官方走線
但都係嗰句，新297客量真心唔睇好
JX9097 發表於 2022-1-18 18:33
你講嘅走線都似係傳統官方走線
但都係嗰句，新297客量真心唔睇好
對九巴黎講，插旗重要過其它，將 297 系列發展成醫院區直出；唔好忘記，將青線都係坑口直出路線，呢點先對九巴係壓力
ivan920 發表於 2022-1-18 18:16
297改咗坑口直出之後，下一步可以改行觀塘道，來回分別加停創紀之城及觀塘市中，用長途線做埋觀塘市中心轉 ...
同意，但唔覺得運吉會批😂
ivan920 發表於 2022-1-18 18:35
對九巴黎講，插旗重要過其它，將 297 系列發展成醫院區直出；唔好忘記，將青線都係坑口直出路線，呢點先 ...
若果98C全日拆線，格局都係坑口出隧道
297？真係要好神心先會等佢
ivan920 發表於 2022-1-18 18:16
297改咗坑口直出之後，下一步可以改行觀塘道，來回分別加停創紀之城及觀塘市中，用長途線做埋觀塘市中心轉 ...
係嘅又冇所謂
反正依家102定A29都收$10或樓上
297收$10.5又唔係特別貴（但唔等於合理）
ivan920 發表於 2022-1-18 18:35
對九巴黎講，插旗重要過其它，將 297 系列發展成醫院區直出；唔好忘記，將青線都係坑口直出路線，呢點先 ...
將青得嗰4班仲要唔啱時間冇競爭力，除非全日仲要非繁飛走觀商
將軍澳特快 發表於 2022-1-18 18:41
將青得嗰4班仲要唔啱時間冇競爭力，除非全日仲要非繁飛走觀商
當年 290 投標都係要求兩味線，時間只係招標要求，巴士公司可以入標開足全日
JX9097 發表於 2022-1-18 18:41
係嘅又冇所謂
反正依家102定A29都收$10或樓上
297收$10.5又唔係特別貴（但唔等於合理）
但有轉乘呢下重要
對比297 改, 98C 拆呢下先最值得期待
ivan920 發表於 2022-1-18 19:36
當年 290 投標都係要求兩味線，時間只係招標要求，巴士公司可以入標開足全日 ...
但係傳聞所有新招標都唔可以再「偏離」所以相信即使巴士公司想變全日都要一段時間