笑咗,首相唔知邊度聽返嚟啲料就直接copy and paste,仲要話咩衝着這些編號而來。
留名上面班友炒哂車。
覺得九巴只有將埔線一條中標,將碩線新巴中標機會較高
至於將馬線則九巴和新巴中標機會各佔一半,如果將馬線由九巴中標,大老山公路至馬鞍山中心一段有機會跟286M走線塞住DC把口
HR1377 發表於 2022-2-13 14:27
覺得九巴只有將埔線一條中標,將碩線新巴中標機會較高
至於將馬線則九巴和新巴中標機會各佔一半,如果將馬 ...
感覺上將馬/ 將碩似係一set咁批(因為當初係將馬一拆二)
至於將埔就自己獨立去批
JX9097 發表於 2022-2-12 10:27
行西沙?你坐埋我嗰份
我正想講將軍澳去馬鞍山行西貢同行大老山根本冇太大分別,行西貢仲可以省隧道費添。
AE367 發表於 2022-2-13 15:22
我正想講將軍澳去馬鞍山行西貢同行大老山根本冇太大分別,行西貢仲可以省隧道費添。
...
唔係人人都想坐過山車
AE367 發表於 2022-2-13 15:22
我正想講將軍澳去馬鞍山行西貢同行大老山根本冇太大分別,行西貢仲可以省隧道費添。
...
假日行西貢公路,好大機會塞車。
M722 發表於 2022-2-13 17:21
假日行西貢公路,好大機會塞車。
所以就要睇吓邊度生性而揀。
如果兩邊都生性行西貢同大隧咪差不多。
如果西貢同大隧都唔生性的話,都係果句:保鐵算罷。;P
本帖最後由 proschebus 於 2022-2-13 19:12 編輯
我係紅鬼就唔同屎水爭呢D都唔知係屎定係黃金傻傻的都分不清既將沙將埔,集中火力投石鑛場好過,因為一定係黃金