wongholeung123
發表於 2022-2-18 19:55
AVBWU291 發表於 2022-2-18 19:15
閣下所舉嘅4條線加埋都唔夠一條68X嚟啦
仲要唔計條238X(唔經荃灣市中心)
wongholeung123
發表於 2022-2-18 20:02
新城九 發表於 2022-2-18 10:58
無話佢線王,
但東區新界線,933全日最好
我之前咪講咗933全日,然後同九巴搞西隧轉乘優惠lor,但你又唔接受我意見,又成日叫大西北人做生蕃,一啲都唔識咩叫尊重同理性討論。
新城九
發表於 2022-2-18 20:16
teddybus
發表於 2022-2-18 20:41
新城九 發表於 2022-2-18 20:16
講來講去,都係住宅三線區去核心市區,
想掩人耳目
咁唔知港島東去大西北多線啲,定去荃灣多線啲?
NA4179x賢
發表於 2022-2-18 20:57
Ricky403 發表於 2022-2-18 13:22
睇行文根本係以前某位香討名人黎
加埋個名都話埋畀你知,新城九,仲唔係三巴合一? ...
原來係香討
十幾年前211膠98C膠
到而家果度都係無進步過;P
1234567
發表於 2022-2-18 23:39
wongholeung123 發表於 2022-2-18 20:02
我之前咪講咗933全日,然後同九巴搞西隧轉乘優惠lor,但你又唔接受我意見,又成日叫大西北人做生蕃,一啲 ...
我建議只需要城巴九巴各一條全日(933/968X),利用其西隧或欖隧的巴士轉乘網服務整個新界西,以後唔需要有其他新界西來往港島東區線全日,因為大部分新界西地區,巴士最多只需轉一程就可到達
城巴933:荃灣、葵涌(930)、天水圍(969/967)、屯門南/青公(962系)、屯門北(將來54區城巴過海線)、深井/青龍頭(荃灣轉乘/962B (不計上繁北上))、東涌/機場(E11系)
九巴968X:元朗、屯門vip區(961)、良田/新墟(960)、錦田八鄉/洪水橋/上水粉嶺(欖隊轉乘/978(不計上繁北上))、落馬洲/深圳灣(元朗大馬路轉B車)、錦繡花園/新田公路(元朗大馬路轉乘)、
(北葵/青衣(936/948(需有車費回饋))荃灣西約(934)(不計上繁北上))
所有入新界西的逆向客都可以利用這兩條路線以及其轉乘優惠,最多轉乘一程到其目的地。當然其他地區可以再開線,但只限順向往來港島半全日已經好足夠,因為有933/968X轉一程路線這個基本的巴士服務及選擇
新城九
發表於 2022-2-18 23:57
teddybus
發表於 2022-2-19 00:42
新城九 發表於 2022-2-18 23:57
港島東去大西北,係下繁時間,
我要既係上繁時間
咁上繁大西北去港島東有幾多條線,荃灣去港島東又有幾多條,又可以比較下;P;P
GD1570
發表於 2022-2-19 09:18
teddybus 發表於 2022-2-19 00:42
咁上繁大西北去港島東有幾多條線,荃灣去港島東又有幾多條,又可以比較下 ...
人哋會同你講逆客量...然後同你講你人多因為係住宅區之嘛...
無限輪迴...
明明大西北過海線好賺過930系依個係不爭嘅事實...
teddybus
發表於 2022-2-19 09:30
GD1570 發表於 2022-2-19 09:18
人哋會同你講逆客量...然後同你講你人多因為係住宅區之嘛...
無限輪迴...
前面成30幾頁,冇時間追,sorry...
不過佢咁鐘意紅小,照計應該好痛恨同紅小搶生意嘅930系啵