工商工商,咪又係返晒工之後無曬人
睇唔出荃灣有乜優越地方
條友仲要一直迴避兩條線全日關屎水乜事
whyloveislove 發表於 2022-2-14 12:55
板友既為人同出發點係點人皆可見我無補充
但我純粹想由佢講呢樣野帶出968X要全日，似乎真係要擴闊客源， ...
968X預期班新客都係月票為主
客源基礎理論上足夠 但營收上係咪咁好我就有一定程度保留
如果最終真係要開全日/948模式
橫州發展區/洪水橋 頭站>大馬路上公路會比較合理
NA4179x賢 發表於 2022-2-15 20:07
工商工商,咪又係返晒工之後無曬人
睇唔出荃灣有乜優越地方
條友仲要一直迴避兩條線全日關屎水乜事 ...
照你咁講682都唔洗做上繁入新界，做半全日咪夠，沙田工商都係同荃灣差唔多。
新城九 發表於 2022-2-15 21:45
過得海就幾間巴士公司溝埋做架啦，
點解會同城巴無關，你估係城隧轉乘咩，
幾條過海隧道，大把線都無轉乘 ...
你將屎水大西北過海線補差價轉933 976 989嘅BBI食哂落肚？
gu9434@24 發表於 2022-2-15 20:15
968X預期班新客都係月票為主
客源基礎理論上足夠 但營收上係咪咁好我就有一定程度保留
而家己經係啦，偉業街係係橫洲，即係工業區既
新城九 發表於 2022-2-14 14:33
呢兩條線，
其實同678無咩分別，
678係咪又要全日？
唔好成日拉其他綫落水，而家係討論緊960X/968X有無機會做全日，同其他綫其他區完全無關係
新城九 發表於 2022-2-15 23:38
總之大把過海線，都無轉乘優惠，
935轉970為例，一樣無轉乘優惠，
咁要唔要開條九巴葵涌南區線，服務葵涌 ...
咁取消哂933啲BBI啦