GD1570 發表於 2022-2-17 12:43

新城九 發表於 2022-2-17 12:42
962好賺D既話,證明屯門就係住宅區

即係你都認同屯門客比起荃灣客更多啦:lol:lol:lol

新城九 發表於 2022-2-17 12:52

新城九 發表於 2022-2-17 12:54

GD1570 發表於 2022-2-17 12:59

新城九 發表於 2022-2-17 12:54
有港鐵過海,但通勤太大,933照全日

大極都唔夠屯門大啦...
無論論班次定論賺錢能力,930系+933同960系+961比,
都係後者贏,

所以根本唔需要擔心逆唔逆向客嘅問題,
因為本身堆車就已經係要空車返屯門,
個收費本身已經包埋落依一程,
根本唔需要閣下嘅逆向客都夠做。

新城九 發表於 2022-2-17 13:05

GD1570 發表於 2022-2-17 13:27

本帖最後由 GD1570 於 2022-2-17 13:29 編輯

新城九 發表於 2022-2-17 13:05
咁你應該同將軍澳比,不是同荃灣比
點解唔可以同荃灣比...
一直其實都只係你自己話荃灣好多逆向客...
咁係,我承認荃灣係有逆向客,但唔代表其他區沒有。
同埋,就算荃灣有逆向客,其實本身巴士服務都無話一定會做依班客。

就用返城巴為例,11:00前荃灣方向根本就要同他區合併一齊用,
已經係一個活生生嘅例子。如果東區真係咁多逆向客,無理由佢哋唔會使用巴士吧...
所以其實你嘅論點根本就不成立,只係閣下死攬住唔放ONLY。

反觀屯門,廿四小時都有巴士來往港島,已經可以話畀你知,
屯門客真係唔少,亦唔係好似閣下咁講到屯門係咁偏遠無去人的。

當然啦,閣下要發爛渣嘅都無計..但正正就係因為你已經發咗爛渣,
亦間接表示閣下認同自己嘅論點根本就薄弱得很。

1234567 發表於 2022-2-17 14:40

GD1570 發表於 2022-2-17 12:59
大極都唔夠屯門大啦...
無論論班次定論賺錢能力,930系+933同960系+961比,
都係後者贏,


既然係咁,開半全日已經足夠,上繁6–13出港島 下繁16-23入新界, 已經做到960系的東區客,上繁入新界,下繁出港島就唔洗做。

GD1570 發表於 2022-2-17 14:47

1234567 發表於 2022-2-17 14:40
既然係咁,開半全日已經足夠,上繁6–13出港島 下繁16-23入新界, 已經做到960系的東區客,上繁入新界, ...

其實我一直唔反對咁樣做,就算好似948或E33P嘅服務時間也可以的。

新城九 發表於 2022-2-17 15:07

GD1570 發表於 2022-2-17 16:34

新城九 發表於 2022-2-17 15:07
960x係多客,晨早就全日左啦,
仲洗響度發爛咩,
人地城巴講緊933全日,你都未做,


以往經驗,蝕水好多路線都全日咗,都係無客..自己望吓將軍澳區,同啟德區吧:lol:lol

所以,唔好諗住全日就叫有客囉,唔該!
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