22-23中西區RPP
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自己睇。11條線畫錯咗,雪廠街後係直去干中右轉畢打街
下圖由 hkitalk.media 小編加上
- 11 往渣甸山繞經上環、往中環改經雪厰街
- 12 所有班次以 3 號碼頭為總站,除平日早繁外所有班次回程繞經金鐘 (添馬街) 及延長至柏道
- 12M 改早繁服務
- 13 延長至金鐘
- 新早繁綫 23X: 蒲飛路 -> 西灣河(聖約翰座堂後經繞道直達北角)
- 25 所有班次以 3 號碼頭為總站,繞經上環,往中環改行電車路
- 30X 延長至金鐘東,改為雙總站
- 70P 延長為日間雙向服務,並與 70 聯合班次,取消 70A
- 76 縮短至黃竹坑站,繁忙時間一小時一班,放學時段增往銅鑼灣特別車
- 720 早繁往嘉亨灣、720P 往太古城不入電車路,總站遷至干諾道中永和街及經金鐘
- 373 往上水改經紅隧、獅子山隧道
- 673 往上水經華明
- 900 增逆向班次(經大學站),延長至博研路
- 933 經北角
- 960C/P/S 增回程
- 960B/X combine 做 960X,960B 改來往建生
- 961 繁忙時間經銅鑼灣
- 962 上繁往銅鑼灣尾班車提早至 0700 下繁往屯門繞經掃管笏
- 962 系經青山公路路綫改為 952 系
962B -> 952, 962E -> 952C, 962S -> 952P
- 952P 加强服務,加兩班掃管笏特別車,原 962 愛琴海岸特車改爲 952P
- 952 縮短至青龍頭開出
- 952C 上繁加一班車
- 968X skip 中環,上繁加一班
- 976 往西灣河經港澳碼頭,來回經北角
- 976 抽一班車開新綫 976A:往返小西灣 藍灣半島,北角後跟 A12
- 978A 來回各加一班車,繞經翠麗花園, 不經彩園
- 新綫 978P: 不經牽晴間及清河
- 980A 增設回程
- 948B 繞經青富苑
- 967 加一車
- 969B 上繁加一班車
- 新招標綫:安達臣道石礦場 - 中環(林士街),上下繁各四班,大概跟 213M + 603A
- 94 取消
- 91 全日兜利東,提早頭班車
- 720A cut 回程服務,8am 後延長至中環畢打街
- N90 縮短至金鐘及改為循環綫
- 904 改兩繁服務
- 930A 往荃灣縮短至菲林明道開出
- 621 星期六cut到兩班車
概括
11
12, 12M, 13
23X
25
30X
70 70A 70P 76
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720/A/P
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91 94
N90
373
673
900
904
930A
933
948B
952
960B/X
960C/P/S
961
962
968X
976, 976A
978A, 978P
980A
安達臣石礦場 - 中環林士街 新路線
條976A落柴灣真係有客咩? 930 延長 960/8X全日 933全日 全部得個吹?:lol tina 發表於 2022-2-22 19:02
930 延長 960/8X全日 933全日 全部得個吹?
673都唔行大窩啦,之前好多嘢都應該ban咗
運輸署已經唔係第一次在地圖劃錯線。
認真乸西。:L
完全冇任何E11系撥亂反正既消息 係咪痴咗線,N90竟然要縮金鐘,要成個南區人轉車先去到中環上環。另外朝早91夠客點解又要兜東邨,94取消南行都算合理少少 唔明開976A意義係邊
點解唔改行下路經米埔執下有冇客
反正都係擺爛緊不如再擺爛d 係唔搞75/90/97走去搞N90 石排灣冇咗76,但換到70P,算係咁