kay 發表於 2022-3-20 20:16

ATSE40 發表於 2022-3-20 20:12
過埋今年RPP 25 25A 26 炒埋一碟，都係等時機搞啫

26除非有25A分段
否則價錢牌點併

但25A 26無論點搞
25都唔會從中有益處
26去寶馬仲會價錢問題搶25客
咁25揾鬼搭

marcolam205 發表於 2022-3-20 20:20

edhong 發表於 2022-3-20 20:15
今年個rpp 組合根本係智障，佢推倒重煉未尚不合理。不過25A收檔同時25係咪照舊行內告士打先？25、26一齊 ...

今年rpp就係25還原基本步 行電車路;P

FD5410 發表於 2022-3-20 20:22

FBI2 發表於 2022-3-20 19:48
據說8不會取消,但想改線,點改我唔清楚

見到 2A 82，就諗會唔會推返條 8 仔落英皇道
做返當年條流水 8 號
咁屎水流水就可以收貴d ;P

JC8385 發表於 2022-3-20 20:24

隔離po仲話拯救屎水
望完呢度心諗，算吧啦;P

edhong 發表於 2022-3-20 20:25

mak5052 發表於 2022-3-20 20:32

本帖最後由 mak5052 於 2022-3-20 20:33 編輯

FBI2 發表於 2022-3-20 19:48
據說8不會取消,但想改線,點改我唔清楚
不如 8H, 8X, 8, 19 整合重組? (北角, 銅鑼灣分家)
1: 取消 8H; 8X 縮短至東華東院, 增設 2A, 81 < > 8X, 5B BBI (8X 夜間以伊榮街為總站, 改用雙輪椅位車行走)
2: 19 照樣取消, 由火車過海後的 1M 取代 (1M 往跑馬地改行波斯富街, 往會展改行馬師道, 設 1M < > 8, 8P BBI)

kay 發表於 2022-3-20 20:35

edhong 發表於 2022-3-20 20:25
佢搞黎搞去都係同一條路有成幾條巴士線去寳馬山，但係個山仔老實講客又唔係多（當然我唔會話冇），結果就 ...

咁正常時期寶馬山學生客夠打爆25A落山勵德都可能拒載

25當年想幫補18同替補25C
改左行炮台山落山
結果今日想行天后廟道落山又唔得

不過依家收得平就無心機做

toby_tl10 發表於 2022-3-20 20:42

7係獨立item？啲quota減出嚟畀邊條線用？

TN381 發表於 2022-3-20 20:49

fatpear 發表於 2022-3-20 20:49

好期待976早日全日，到時又有機會刷新蝕錢線新紀錄
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