發揮正能量，討論新城歷年有建樹的路線改動
最近個個插低b黃，的確新城近年好多路線重組過失，例如20A, 22M, 797, 將來的793等等。不過，新城也不是所有路線重組都是垃圾級，十隻手指有長短，大家不妨討論新城近年的成功重組個案啦。1/ 930X誕生和930拉去灣仔
呢個係城仔處心積慮既步署，記得當年想開930X以至提出全日，區議員和巴迷都不太看好，因為930早已俾地鐵和紅小打到殘，點知930X做得起，同時搞旺番930，反而紅小客量急跌。
2/ 988誕生
682x客量麻麻，但新城見觀妖太塞，把心一橫，試行西隧兜大圈入沙田，點知又俾佢搞起，之後的989一樣有好收視。
本帖最後由 0q9w8e 於 2022-4-10 14:30 編輯
608P 33X 49X 18X 88X X8(?) 初期798都叫成功嘅,日日爆場
後期就... X15，滿天神佛落客站就腳，金鐘短途回車快。 本帖最後由 又加價 於 2022-4-10 14:29 編輯
20年前嘅2X, 8P? 絕對改變咗港島東通勤模式
20年前令社會進步嘅改動（財政上另一回事）仲有令N線普及
好努力咁諗一啲最近10年新城成功嘅例子
然後諗唔到
edit: N796?
又加價 發表於 2022-4-10 14:27
20年前嘅2X, 8P? 絕對改變咗港島東通勤模式
20年前令社會進步嘅改動（財政上另一回事）仲有令N線普及
N線普及其實唔係一件好事，對巴士公司盈利來說。 陳太 發表於 2022-4-10 14:24
X15，滿天神佛落客站就腳，金鐘短途回車快。
X15咪同d AB線一樣冇遊客即死 又加價 發表於 2022-4-10 14:27
20年前嘅2X, 8P? 絕對改變咗港島東通勤模式
20年前令社會進步嘅改動（財政上另一回事）仲有令N線普及
但呢間公司而家當2X 8P 呢啲實食冇黐牙嘅客係臭㗎呢
繁忙時間12分班 非繁忙20分鐘班
搭地鐵都到咗啦
967X? Sita1004-1017 發表於 2022-4-10 14:38
X15咪同d AB線一樣冇遊客即死
X15我呢排見都仲好好客