Ricky403 發表於 2024-8-11 14:45
咁起碼有得逆線去何文田起載返屯門嘅
係掉多兩次頭咁解
點解無啦啦尖東方向無得出車？;P
73首單何文田起載去到紅磡都坐滿哂，非子彈車何文田逆出係好啲
今晚我坐57，前面應該係851？好鬼鬆動
紅磡車廠只可去尖東 及 何文田
現在尖東不能去了 只能去何文田開始載客了
Ricky403 發表於 2024-8-19 17:17
73首單何文田起載去到紅磡都坐滿哂，非子彈車何文田逆出係好啲
問題要用多個TO，定係用無人駕駛逆入何文田
rickywk 發表於 2024-8-19 20:17
今晚我坐57，前面應該係851？好鬼鬆動
一直都應該係09 55 74 10 56 851 11 57無變過
不過今日因為10遲所以連環影響11喺柯士甸hold 1-2分鐘，食哂班客
57貼11嘅話，去到南昌應該都未足一班東涌綫上行車畀佢食
呢份時間表唔好嘅位就係上行73-55 17:22-18:34呢到平均要3.6分鐘先一班
去到07-09就會超負荷美孚上唔到即班
本帖最後由 Ricky403 於 2024-8-20 19:00 編輯
#16隧道段都仲brake rate 3緊，好彩做緊10🤭
前車74尖東柯士甸南昌上客都耐，開住brake rate 3嘅10竟然都係同74隔2-2.5分鐘，當然74又係畀55放甩4分鐘
但係10去到美孚都成堆人要清，因為食咗大部分東涌綫839客，夾硬迫上車都只係清到一半
10去到荃灣西仲要hold 2分鐘:o，影響埋851要喺美孚hold 1分鐘
rickywk 發表於 2024-8-19 20:35
問題要用多個TO，定係用無人駕駛逆入何文田
應該要用多過TO，所以一至五先咁玩
星期六日多數搵八鄉或大圍出車頂原先紅磡出啲加班車
清晨紅磡跨過上行線出車去大圍起載往烏溪沙就應該無變嘅
rickywk 發表於 2024-8-19 20:35
問題要用多個TO，定係用無人駕駛逆入何文田
兩邊車頭各一個，下行車頭嗰個坐到錦上路落車
唔知頭先下行搞乜，12-14烏溪沙turnaround得番1分鐘唔夠