論壇 › 香港鐵路 (R1) › 屯馬尖東限速 往烏溪沙方向

GIJOE 發表於 2024-10-3 19:36

Ricky403 發表於 2024-10-3 09:26
應該只係大圍廠唔夠人車，加埋客量係潮水式由柯士甸尖東紅磡返兩邊先至咁開
非繁都係正正經經開全程車吧 ...

而家非繁忙七分鐘一班真係好唔掂，真係要盡快開密啲，起碼五分鐘一班先合格

rickywk 發表於 2024-10-7 20:30

今晚55滿，74喺柯士甸超晒時，去到南昌都滿，睇ETA，74後車喺南昌、美孚應該狂彈，由2分變4分;P
今晚74連南昌都清唔晒，美孚好恐怖

HL1352@68A 發表於 2024-10-7 21:07

rickywk 發表於 2024-10-7 20:30
今晚55滿，74喺柯士甸超晒時，去到南昌都滿，睇ETA，74後車喺南昌、美孚應該狂彈，由2分變4分
今晚74連南 ...

係美孚企左十幾分先上到車
班班都爆住黎,最後75前兩班先密番變兩分一班先開始上得多小小人，但條龍都仲好長75埋美孚時係仲有位坐都企到密麻麻咁離開美孚

呢班特車攝早番十分鐘先清到班客

Ricky403 發表於 2024-10-7 21:24

75清得哂龜未必會做野
08 09烏溪沙同上一單屯門開車時間提早都提咗一排啦

Ricky403 發表於 2024-10-9 19:16

11 #47到南昌前畀56放甩5分鐘咁劑
到南昌都同75隔超過2分鐘
美孚都係要貼玻璃
後車57應該清得哂嘅

Ricky403 發表於 2024-10-10 18:38

09平時爆多客嘅原因：食一班下行全程同上行全程 (837) 東涌綫
今日班東涌綫香港站要等埋後車埋三台先開，09 #29食少咗客🤭
不過即使南昌食少咗客，美孚都只係上到條隊嘅一半左右，仲彈三次門🤣開得車黎前車63都已經喺荃灣西開咗車了

Ricky403 發表於 2024-10-15 18:22

今日1817
07喺南昌開咗門
62正在減速埋柯士甸
08啱啱喺尖東開門
63正在減速埋紅磡
09正在減速埋土瓜灣
55正在減速埋宋皇臺

62上柯士甸後五卡紅
結論一樣，烏溪沙開3分鐘時段需要提早到07開始
為避免脫班，亦應該提早08 09 10甚至連同11 12下繁出車單屯門開時間

rickywk 發表於 2024-10-15 20:06

今晚62係假九，再塞少d人;P

Ricky403 發表於 2024-10-16 20:38

今晚09起成堆車遲緊5分鐘，74後就車貼車貼到57，再之後每班車就大約隔2.5分鐘
74同55隔3分鐘，但上到六卡紅去荃灣西
75遲3分鐘，八卡綠燈，睇落被前面56接哂客，當然唔排除壞燈

64 C車#54都18:55先喺南昌開

Ricky403 發表於 2024-10-17 18:22

又到1817
54已喺美孚開咗門
07準備埋南昌，已見三卡紅
62已喺柯士甸開咗門
08已喺尖東開咗門
63正在減速埋紅磡
09喺土瓜灣開咗門
55正在減速埋宋皇臺
除07外其他序平均番少少，但估計09到美孚都係唔夠載

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