本帖最後由 rickywk 於 2023-2-15 20:17 編輯
AVBWU291 發表於 2023-2-15 11:34
屯馬真係好神奇，最多人嗰陣嘅 1730 - 1830 就甩到四五分一班，去到 1845 - 1945 相對冇咁多人嗰陣，就玩到 ...
由第一日直通運轉開始已經係咁，死都唔肯改，只肯1828左右由紅磡車場攝一班車去尖東起載補飛就算數
GIJOE 發表於 2023-2-15 19:57
其實屯馬線啲班次可唔可以去返非繁5－6分鐘一班呢？次次7分鐘一班真係攞命 ...
龜鐵要慳電費;P
睇下可唔可以星期六日夾埋TCL一齊由7/7.1分鐘加到6.7分鐘先啦
之前第五波減非繁嗰陣TML TCL一齊減到8分鐘
估計唔係八卡全部爆哂棚都會keep住TML TCL 1:1
rickywk 發表於 2023-2-15 20:15
由第一日直通運轉開始已經係咁，死都唔肯改，只肯1828左右由紅磡車場攝一班車去尖東起載補飛就算數
...
今晚57同14已經無甩都齊齊柯士甸頂到錦上路
其實都差唔多時候出番架871
甚至應該恆常出兩架中載
074提前到10同63中間
871編075落去攝57同14中間
rickywk 發表於 2023-2-15 20:15
由第一日直通運轉開始已經係咁，死都唔肯改，只肯1828左右由紅磡車場攝一班車去尖東起載補飛就算數
...
原來1828有尖東起載，唔怪得今日經過咁多人留後唔上即班
Ricky403 發表於 2023-2-15 20:58
今晚57同14已經無甩都齊齊柯士甸頂到錦上路
其實都差唔多時候出番架871
甚至應該恆常出兩架中載
寧願搵人查飛都唔加車，吹咩;P
clivetock 發表於 2023-2-15 21:09
原來1828有尖東起載，唔怪得今日經過咁多人留後唔上即班
呢班係表定加班，第五波之前仲有啲南昌起載嘅非表定加班，時間都尚算固定。
AVBWU291 發表於 2023-2-15 21:45
呢班係表定加班，第五波之前仲有啲南昌起載嘅非表定加班，時間都尚算固定。
...
南昌起載已經好耐未見過
rickywk 發表於 2023-2-15 21:50
南昌起載已經好耐未見過
啲8XX應該都係尖東起載
通常埋到南昌點都已經坐少少人
今朝044繼續遲分半鐘，448都係遲分半鐘;P
後車015被044頂住遲半分鐘左右，449就大致準時
GIJOE 發表於 2023-2-15 19:57
其實屯馬線啲班次可唔可以去返非繁5－6分鐘一班呢？次次7分鐘一班真係攞命 ...
星期六及日(除星期日早上外)應該至少去番6分鐘，下午中段(1-4時)7分鐘堪比繁忙時間。
星期一至五日間建議象徵式去番6.5分鐘。