rickywk 發表於 2023-3-27 20:15

今晚63準時,但後面11應該幾慘,入到元朗國63同後面11已經拉到6分;P

Ricky403 發表於 2023-3-28 18:05

rickywk 發表於 2023-3-27 20:15
今晚63準時,但後面11應該幾慘,入到元朗國63同後面11已經拉到6分

尋晚16 C車南昌上行無解brake rate 3
但又無被前車拋離,只係隔4分鐘左右

Ricky403 發表於 2023-3-31 19:54

今晚七點三左右南昌西行又甩過,出現連續兩班隔5-6分鐘,隨後三班隔2-3分鐘;P
我就勉強趕到第四班車,南昌有落無上,美孚同荃灣西入站前都收慢到接近停低:lol
成條屯馬綫西行最多人嘅美孚>荃灣西,過咗尖東起載特車時段後,班次最穩定嘅時間就只係74開始嗰十班車左右,部分班次唔駛載東涌綫西行客,一定上到仲可以清龍,但見多數客都唔博:D

Ricky403 發表於 2023-4-1 10:26

今朝屯門開09:30起就落6分鐘一班,原來上繁4.7分鐘一班時段只維持雙向各90分鐘?;P

laikingho 發表於 2023-4-1 14:28

Ricky403 發表於 2023-4-1 10:26
今朝屯門開09:30起就落6分鐘一班,原來上繁4.7分鐘一班時段只維持雙向各90分鐘? ...

今日星期六

JR5204@26M 發表於 2023-4-1 15:10

Ricky403 發表於 2023-4-1 10:26
今朝屯門開09:30起就落6分鐘一班,原來上繁4.7分鐘一班時段只維持雙向各90分鐘? ...

星期六日屯馬不嬲都係咁疏車

rickywk 發表於 2023-4-1 20:21

Ricky403 發表於 2023-4-1 10:26
今朝屯門開09:30起就落6分鐘一班,原來上繁4.7分鐘一班時段只維持雙向各90分鐘? ...

有減無加嘅班次,再嘈就收車;P

BTW,有一抽轉咗靈堂白嘅千九(Car 385)再轉LED色溫,接近長春假九,舒服咗d,但都係有d過光



Ricky403 發表於 2023-4-4 13:39

Brake rate 3底下上繁尾段下行普遍班次遲3分鐘,即一轉跑多3-4分鐘

pcckw 發表於 2023-4-4 18:16

Ricky403 發表於 2023-4-1 10:26
今朝屯門開09:30起就落6分鐘一班,原來上繁4.7分鐘一班時段只維持雙向各90分鐘? ...

JR5204@26M 發表於 2023-4-1 15:10 星期六日屯馬不嬲都係咁疏車
全通初期星期六早繁是5.5分鐘,去到10時才7分鐘,但即使早繁後非表列加1-2列,很快招架不住,於是很快調整星期六早繁與晚繁看齊是4.75分鐘,反而兩邊方向去到早上9:30左右便轉為相隔6分鐘。另外屯門開早上7時已是4.75分鐘,但烏溪沙開要到早上7:30才是4.75分鐘。

pcckw 發表於 2023-4-4 18:21

rickywk 發表於 2023-4-1 20:21
有減無加嘅班次,再嘈就收車

BTW,有一抽轉咗靈堂白嘅千九(Car 385)再轉LED色溫,接近長春假九,舒服 ...

我想不會再減,但的確要回復非繁班次(星期一至五6分鐘,星期六、日及公眾假期5.5分鐘)才算是合理期望,亦不會近乎出現留後的情況。
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查看完整版本: 屯馬尖東限速 往烏溪沙方向