HV7967 發表於 2022-5-29 08:16
例如尖沙咀去金鐘，直升機先快得過鐵
啱㗎，尖沙咀去金鐘，調景嶺去油塘，兆康去朗屏等等真係得直升機先快得過鐵
罷鐵都相對唔係容易嘅事嚟
kay 發表於 2022-5-29 08:53
想問你
你呢十年裡有無諗過渣私家車/做左車主我地唔知
你呢個問題可能自己渣車先可以解決
的確有，我知有堆北炮人真係索性買埋車而唔想再忍受冇咗118或者冇埋18呢啲慘況（佢地都好憎逼落地底）
的確渣車係冇咗路線問題（但同時帶來泊車問題...）
所以我先至寧願買九巴月票算（黨鐵做backup）
brianso198 發表於 2022-5-29 23:23
講到班客會坐118轉110
冇嘅，冇月票嘅話咪直落地底，係得我會用月票嚟咁玩啫
kay 發表於 2022-5-29 08:53
想問你
你呢十年裡有無諗過渣私家車/做左車主我地唔知
你呢個問題可能自己渣車先可以解決
就算啲人唔滿意服務少咗而去買車揸車，原因都只會係速度同方便程度，而唔係「掠水價7.4」囉，養車要俾幾多錢
ahken 發表於 2022-5-30 02:07
冇嘅，冇月票嘅話咪直落地底，係得我會用月票嚟咁玩啫
無人想知你係咪用月票，我只想知多唔多主流乘客會坐118去到隧道口轉110，就係咁簡單
唔好迴避問題
本帖最後由 S3bl430 於 2022-5-30 09:05 編輯
近幾天985B明顯有客量減少的趨勢,與此同時,連翔道塞車問題加劇增加西隧新東線車程的不確定性
另外,近期港澳碼頭落車的乘客小了
客量方面, 尾2車985B大致坐滿高載蛋人
0850紅隧口實況，102條龍出返來，上返天橋加入埋去，106同102P同102密密來
907B屎水班次, 今早其中一班仲有大量坐位過海
WR309 發表於 2022-5-30 09:09
907B屎水班次, 今早其中一班仲有大量坐位過海
過去幾年如果我睇到907B,通常都係坐唔滿
今日會展站突然多一批受港島線列車故障影響乘客用,0855 金鐘開 6603 D100/102 第五卡大量乘客在會展落車