eckc
發表於 2022-5-21 23:17
KM8453 發表於 2022-5-21 22:52
弼街個分站,52X 停,66X 停,68X 停,270B 都停,係得 265B 唔停。
呢幾年,265B 係新填地街客量有所下 ...
太子以北我天瑞換條69x你
你天北換條269x特快我
JV1376
發表於 2022-5-21 23:17
eckc 發表於 2022-5-21 23:11
講起分家967同969
如果69x 265b 做到甘可以接受
咁重組你反而唔怕69X無位坐?:'(
tina
發表於 2022-5-21 23:20
eckc 發表於 2022-5-21 23:17
太子以北我天瑞換條69x你
你天北換條269x特快我
講明先呀你69X同265B重組唔係換,係還返一條正常走線嘅線比我哋
269X我比你又如何,最終咪冇客收檔大家攬炒
KM8453
發表於 2022-5-21 23:21
eckc 發表於 2022-5-21 23:10
69m下繁長期飛站,點計?
如果 69M 下繁長期飛站,以下宣傳單張嘅主角就唔會係 265M 啦 :L
265M 爆到失去控制嘅程度,已經嚴重到叫乘客唔好喺某個車站等車。
KM8453
發表於 2022-5-21 23:23
本帖最後由 KM8453 於 2022-5-21 23:26 編輯
HJ8388-S7 發表於 2022-5-21 23:09
269P 而家真係好浪費資源
佢而家唯一嘅作用係等我喺荃灣上車嗰陣
可以有位坐返天北 ...
69C 同 269X 比較貼近 269P 走線
將 269P 現有班次分配至以上兩條線
無論對乘客定巴士公司都有著數,係雙贏
一係就好似我地話齋
將 269P 轉型做天水圍北特快
甚至葵芳特快 + 天水圍北特快
eckc
發表於 2022-5-21 23:24
tina 發表於 2022-5-21 23:01
你仲好意思講機場車
朝早條E37過半班次批咗畀你哋天南,咁仲唔夠?
你地天北咪有A車仲要快d入機場
eckc
發表於 2022-5-21 23:26
tina 發表於 2022-5-21 23:04
有冇咁巴閉呀
我見深水埗都仲有位坐喎
下繁wor
tina
發表於 2022-5-21 23:28
eckc 發表於 2022-5-21 23:24
你地天北咪有A車仲要快d入機場
3班A車夠你哋5-6班E車咁多?
入得大嶼山就一定入機場,後勤區同東涌個啲就搭的士?
eckc
發表於 2022-5-21 23:28
HJ8388-S7 發表於 2022-5-21 23:05
冇位揀定冇位坐?佢同 265B 重組,實會過車俾 69X 啦
69M 咪又係咁,天瑞仍然有位坐 ...
69m 荃景圍經常飛站上唔到。。
JV1376
發表於 2022-5-21 23:29
eckc 發表於 2022-5-21 23:24
你地天北咪有A車仲要快d入機場
天南都有份wo,天慈天佑天盛景湖都係天南一部分