山區居民 發表於 2022-5-23 21:52
我反而覺得唔關鐵路通車事
一來601 619嘅主要客源都係遠離鐵路站 佢哋搭直車出去重方便過搭車落地鐵站再 ...
呢次大減班嘅路線大多都唔關東鐵過海事，主要係因為要節流而瘋狂cut車，有疫情呢個藉口好使好用
好多線同601 619一樣都係擺明知你焗搭所以先cut cut cut
KE7066 發表於 2022-5-23 17:44
真係唔掂咪插加班車落去
Bravo 最鍾意彈性㗎啦
以前新世界就會實開密過表列
而家呢間垃圾野肯跟時間表開齊車都偷笑
kay 發表於 2022-5-23 15:32
其實5X咩方案都比人BAN晒
西行問題係大坑唔多想灣仔轉出海皮去中環
西區又唔接受5X跟5B返西區
同埋大坑上面勵德，仲有條26可以跟5B去到上環尾(電車路)，
只係可能平時少人理，但都計入中環核心quota，不至於當佢隱型或透明。
所以，我早前講過，5X來回程飛走金鐘、中環、上環，直接做西區。:call:
本帖最後由 ryulky 於 2022-5-24 00:17 編輯
ATE7025 發表於 2022-5-23 08:31
某名人又出嚟講嘢了⋯⋯
明明25，20A，797 盤數仲差過唔少南區路線，點解唔減佢哋先？
797邊有15分咁著數, 開20都鮮有. 現時通常開30. 條線唔係冇客,而係新巴倒走晒d客.
尋日(星期日)o係將轉睇住797個冇里數班次消失後, 一半人過晒98:L.
ryulky 發表於 2022-5-24 00:04
797邊有15分咁著數, 開20都鮮有. 現時通常開30. 條線唔係冇客,而係新巴倒走晒d客.
尋日(星期日)o係將轉 ...
日後如果對家出絕招，將98兜入康城PTI，797就真係隨時玩完
brianso198 發表於 2022-5-23 18:53
無計，啟德大哂
啟德幾燒錢，班高層扮睇唔到
今朝 1025 喺旺角見到 20A 尾車返啓德
一 個 人 都 冇 ;P
咁可以改叫 招標區公司 ;P
henryfung1515 發表於 2022-5-23 23:36
對比返九巴同屎水網頁，601早繁5-11變7-11，619早繁4-9變 7-9，晚繁6-10變7-10。601我唔知，但619屎水食正 ...
索性九巴做埋佢個份中好
Tummy 發表於 2022-5-24 00:18
今朝 1025 喺旺角見到 20A 尾車返啓德
一 個 人 都 冇
20A唔係招標線，根本可以唔開～
咁樣減班法，bravo隨時慳返50架車，甚至更多
andreweb 發表於 2022-5-23 23:57
同埋大坑上面勵德，仲有條26可以跟5B去到上環尾(電車路)，
只係可能平時少人理，但都計入中環核心quota， ...
5X點開快都冇用，等得巴士落地底都到左，唯一仲可以保留既係1730至2130返西環班次。