流星☆雨 發表於 2022-6-7 19:00
對外線貴過九巴
區內線就俾K巴撳住砌
諗過覺得狗巴投唔中呢支標都係好事
FD_8592 發表於 2022-6-7 19:01
有人講過九巴出手太低去爭
但又有人話係城巴發窮惡
呢個估計未必合理，67A加車去做到嘅話照道理其他線係可以加車都做到。
不過有件事唔好忘記，屯門出市區同新東條條都大長途，如果要合理班次加上全日嘅話每條線都最少15-20架車（258D要近30架），如果要3條線全日就60架車，其實係幾難砌嘅。
流星☆雨 發表於 2022-6-7 19:00
對外線貴過九巴
區內線就俾K巴撳住砌
仲要連一條全日對外線都冇(唔計九巴67A)
比皇后山更差，人哋起碼有條79x係全日線
貴過九巴應該係因為入標嗰陣同九巴線睇齊，但城巴加咗兩次價，結果就搞到貴哂
條 40 小巴應該都可以準備收皮
流星☆雨 發表於 2022-6-7 19:00
對外線貴過九巴
區內線就俾K巴撳住砌
可能又要加多次價去填氹
不過其實條50M里數係幾多? 就咁睇已經平過20 22 22M，連分段都平過
本帖最後由 VA73@2A 於 2022-6-7 20:09 編輯
仲以為為咗搶客條條都開全日
點知都係跟標書時間開
咁應該好似皇后山咁一條線ko成堆對外線;P;P
67A仲行乜鬼青山公路......
Quanta 發表於 2022-6-7 19:18
可能又要加多次價去填氹
不過其實條50M里數係幾多? 就咁睇已經平過20 22 22M，連分段都平過 ...
根本就唔係睇里數，試諗諗各位港島觀眾嘅邏輯，82、77、5B唔可以收得貴因為有電車（就黎加到3蚊），接近同等距離20A收緊倍半，只比競爭者平少少，咁50M要收嘅話「咪就係要睇住人收幾多錢」囉。
四個字：不知所謂！城記睇個勢玩消極抵制，九巴67A繼續遊花園，得MTR k54叫正常少少