horivhyc 發表於 2023-1-11 17:32
Confirmed 1A-A
港鐵唔派車
唔係用加了商務座的老廣深1A行咩？
FatStupid 發表於 2022-6-18 22:23
會唔會用CR200J？
疫情前剛好開通CR300, 進港車應該安排CR300唔應該降格做大地鐵
FBI2 發表於 2023-1-11 17:54
唔係用加了商務座的老廣深1A行咩？
正路用車CR300合理，跟CR400全復興號
FBI2 發表於 2023-1-11 17:54
唔係用加了商務座的老廣深1A行咩？
當初的確打算用老1A
但最後已放棄，肺炎前用開1A-A行廈深就自然用番1A-A穩陣D(睇黎將來深江線開埋都會用佢架啦……)
本帖最後由 Danny.lin 於 2023-1-11 20:13 編輯
ryumew 發表於 2023-1-11 17:14
用綠車既話去紅磡站好
去唔到:L，動集限界係3360MM，係按中國鐵路最大限界3400MM呢個方向去整嘅，比市域D型車（3300MM）仲闊，比R-Train（3220MM）仲闊，過唔到大學站嘅彎位
本帖最後由 FatStupid 於 2023-1-11 20:33 編輯
大地鐵慢係慢D,不過派車係搶鐵,算啦,總好過派CRH6
搶鐵係有試過用6F行高鐵(D字頭)
不過認真建議做D字頭,G字頭比人感覺搶錢
FatStupid 發表於 2023-1-11 20:29
大地鐵慢係慢D,不過派車係搶鐵,算啦,總好過派CRH6
搶鐵係有試過用6F行高鐵(D字頭)
不過認真建議做D字頭,G字 ...
你又真係吹港鐵唔漲
成個香港段都係定性高鐵級別
無論係點都只會以G級編次
Danny.lin 發表於 2023-1-11 12:25
2023/1/11 update
路邊社訊息：首期進港高鐵恢復信息：
https://att.hkitalk.net/HKiTalk2/data/attachment/forum/202301/11/151321elmlm1o0zccl770s.jpeg.thumb.jpg
魔鬼在細節，第３階段香港西九龍站開行83對，內裡不再提及廣州東。
tonyng 發表於 2023-1-12 00:55
魔鬼在細節，第３階段香港西九龍站開行83對，內裡不再提及廣州東。
可能打漏左