12Lane 發表於 2022-7-6 09:19
咁又唔係ff, 實際上又真係好多未入伙。
唔計未起好果堆樓
和+菁田估計同皇后山人口算同一level。
反而我覺得會係全月通vs九巴膘嘅對決
屎水真係可以收收皮先
PF2802 發表於 2022-7-6 09:32
講開67A, 擺埋葵芳站比人叫兩飛唔好咩
成半個鐘一班用返同一條坑應該問題不大
再唔係是但搵條43M讓路咪 ...
都話左67A有準備同67M分家既步署
FBI2 發表於 2022-7-6 09:36
都話左67A有準備同67M分家既步署
冇聽過, 詳情係?
FBI2 發表於 2022-7-6 09:36
都話左67A有準備同67M分家既步署
凱婷肯唔肯先得架 :L
PF2802 發表於 2022-7-6 09:32
講開67A, 擺埋葵芳站比人叫兩飛唔好咩
成半個鐘一班用返同一條坑應該問題不大
再唔係是但搵條43M讓路咪 ...
搵 32M 算啦 , 最多返象山兜返入葵芳站停一停
43M 入葵翠邨唔方便
不過算啦 TD 諗野不嬲都係頭痛醫頭 , 腳痛醫腳
城巴次次都係唔肯開過海線先;P
天空之神 發表於 2022-7-6 07:45
似乎 50 55 唔停屯公三站
咁就祝屎水好運
(I) 城巴一眾新線加停屯公三站 vs (II) 67A拉直虎地直出屯公 (假定會停屯公三站)
未知那一樣較易實現到？還是有機會同步批准？
樂仔〞 發表於 2022-7-6 09:49
搵 32M 算啦 , 最多返象山兜返入葵芳站停一停
43M 入葵翠邨唔方便
不過算啦 TD 諗野不嬲都係頭痛醫頭 ,...
將來如果 67A 直出到大可以同 58M 一齊孖坑
踢走 260C 去對面停
ricky 發表於 2022-7-6 09:56
城巴次次都係唔肯開過海線先
隧道費貴呀 ;P
之前有人傳過，九巴唔想城巴停屯門段屯門公路3站；
城巴反對67A用屯門公路直出，可能驚佢最終停埋屯門公路3站，做埋屯門市短途
所以應該結論，大家都唔改