nwfb1001 發表於 2022-7-27 10:24
公屋有幾大選擇權揀唔要? 最多3次機會
有人嫌遠，唔要等下次再派。但皇后山勝在新樓，唔怕上手唔知住過乜人。
皇后山堆線行龍山主要係因為係俾東北發展區用，所以城巴即使皇后山入哂伙後都唔會賺得多，隨時要守多5年。暫時最好一定係79x，78x如果改順走去觀塘都可以。好可惜一樣野係78x做唔到大老山轉乘，例如有跨公司轉乘2條線都可以大有作為。
bennyho1004 發表於 2022-7-27 11:03
皇后山堆線行龍山主要係因為係俾東北發展區用，所以城巴即使皇后山入哂伙後都唔會賺得多，隨時要守多5年。 ...
東北發展區好明顯行粉嶺繞道啦
JX9097 發表於 2022-7-26 22:39
康城最大問題係站位唔就腳
康城站設計根本就唔user friendly
緻藍天行首都條路都算OK
領都個站就真係領都用
本帖最後由 KW2523 於 2022-7-27 13:39 編輯
拉舊線入去食硬一家 自然就會冇咁大意欲投資
早幾年就唔會係咁 但係而家你睇68A 265M都被半放棄
Mercer 發表於 2022-7-27 10:30
88 就走線最正常,
214 當貴價流水,
214其實某程度上做緊類似小巴60（安達臣版）
亦同時做緊藍田山/ 秀茂坪/ 安達臣往返彩虹/ 黃大仙/ 長荔深
所以做緊流水嘅同時，亦做到中長途客
Citcalag 發表於 2022-7-27 13:29
緻藍天行首都條路都算OK
領都個站就真係領都用
弊在緻藍天樓下已經係黨鐵站
bennyho1004 發表於 2022-7-27 11:03
皇后山堆線行龍山主要係因為係俾東北發展區用，所以城巴即使皇后山入哂伙後都唔會賺得多，隨時要守多5年。 ...
78X大老山轉乘？
剩係682/ 798囉;P
九巴唔可能會做（即使城巴孭哂條數都好）
因為一嚟九巴有277A，二嚟冇理由長他人志氣
Mercer 發表於 2022-7-27 10:30
88 就走線最正常,
214 當貴價流水,
但入隧道601 613繁時其實用差唔多時間
tommy14D 發表於 2022-7-27 16:38
但入隧道601 613繁時其實用差唔多時間
601喺秀茂坪S形走線同613「順住去」
所以時間上差唔多