石頭 發表於 2022-9-27 03:51
真係？九巴之前條90（調景嶺平房區,已取消）早過城巴開線喎？
正確嚟講係中巴開線
本帖最後由 jacky03 於 2022-9-27 08:13 編輯
dennis28a 發表於 2022-9-27 01:14
有冇考慮過由頭到尾中標只係得 2 班車呢？
無論全日與否不會構成中標加分條件，
如果紅巴想做全日，
公平競爭但又唔同價🤔，而且所謂嘅公平咪又係新巴搞出來，冇咗新巴798X/P，九巴咪可以直接用$11.3全日服務囉:L
2076 發表於 2022-9-27 01:26
90 97 的收費，邊有可能想做大...... 尤其係 97。
無話唔可以開枝散葉，可以另外全日開線收正常價
90 都話有小瀝源/石門工商區
97 兩個住宅區應該無幾多通勤客 :L
ivan920 發表於 2022-9-27 01:02
其實就算係 290，本身都係以本傷人，40 收幾錢，而 290 又收幾錢？
九巴下一步係會諗中途點加站，或者頭尾 ...
90/ 97拉長加唔加到價先？
加唔到的話隨時蝕得仲甘
加到價的話
90可以執執走線（例如飛走黃泥頭）
再拉去大學站擺
97就可以飛起亞公角，直入恆耀
再延長入泥涌，甚至乎十四鄉
dennis28a 發表於 2022-9-27 01:14
有冇考慮過由頭到尾中標只係得 2 班車呢？
無論全日與否不會構成中標加分條件，
如果紅巴想做全日，
呢兩條線咁嘅收費
要大搞都唔會輪到佢哋
除非九巴嫌錢多
andy92 發表於 2022-9-27 08:59
90 都話有小瀝源/石門工商區
97 兩個住宅區應該無幾多通勤客
97可以做真。馬鞍山特快甚至乎入埋去泥涌/ 十四鄉都仲得
但依家卡住喺收費上面
andy92 發表於 2022-9-27 08:59
90 都話有小瀝源/石門工商區
97 兩個住宅區應該無幾多通勤客
「97」根本就係劃線條友亂咁黎。
對馬鞍山友，要一條兩繁去將工既線先實際。
對將軍澳友，要條去石門 / 火炭 / 科學園既兩繁線先有用。
而家老運就為左用一條線滿足哂兩邊人既願望，而畫左一條對兩邊都無用既線出黎。:L
九巴97呢個編號以前有無用過？
JX9097 發表於 2022-9-27 09:52
97可以做真。馬鞍山特快甚至乎入埋去泥涌/ 十四鄉都仲得
但依家卡住喺收費上面
如果真係有心要做泥涌 / 十四鄉，
點解唔係靠89D / X89D拆線去做？
問心，
如果我係十四鄉住戶，
去觀塘 / 九龍灣需求點都大過將軍澳。
咁點解我要條將軍澳線，
被逼去到大隧轉車，
而唔係直接要條出觀塘 / 九龍灣既線？
***
同理，
對將軍澳既人來講，
點解我唔係要一條用合理時間去沙中既線（特別對將南來講），
而係一條去馬鞍山既線？
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就咁估，
90至少單邊有d客（即上繁往石門；下繁返將南），
但97我真係睇唔出有咩客（將北來往馬鞍山有咩需求？？？）。