lsc04d11 發表於 2022-9-27 17:11

poondriver 發表於 2022-9-27 17:06
將軍澳區內應該可以落車拍回水機?

67A都未批 90,97咁快批? 但93P就開線就有。。。。

poondriver 發表於 2022-9-27 17:13

lsc04d11 發表於 2022-9-27 17:11
67A都未批 90,97咁快批? 但93P就開線就有。。。。

大西北應該唔同將軍澳吧? 大西北要睇港鐵面色

3ASV174 發表於 2022-9-27 17:22

poondriver 發表於 2022-9-27 17:06
將軍澳區內應該可以落車拍回水機?

睇新聞稿講法可以理解係無

朝早唯一客源都無埋

dennis28a 發表於 2022-9-27 17:39

將軍澳特快 發表於 2022-9-27 14:54
得果兩班來回睇到啲咩🙄

拎數據。

都話左兩間公司都想做大,但名額有限。

天空之神 發表於 2022-9-27 18:40

ricky 發表於 2022-9-27 14:33
出埋專為90同97線嘅預繳優惠票

入面有一句:「90線及97線目前只於繁忙時間服務,九巴會視乎兩條路線的客 ...

其實97 想全日都難

收少一截但係遠 89D 咁多

JX9097 發表於 2022-9-27 19:20

EX-TL 發表於 2022-9-27 15:43
冇問題, 九巴下一步整架97R, 跟96R收費等級做十四鄉, 麥邊止步都仲得.

跟96R收費咪過$20?
搵鬼搭咩

JX9097 發表於 2022-9-27 19:21

3ASV174 發表於 2022-9-27 16:33
如果九巴同馬亞木可以搞轉乘
咁坑口日嘈夜嘈嘅直出觀塘道轉乘
就可以直接俾 102 做埋


九巴肯補貼番先講啦都唔使補到變$5.4
補到變$7.5都唔會肯啦
(仲未計轉九巴再減)

JX9097 發表於 2022-9-27 19:22

lsc04d11 發表於 2022-9-27 17:11
67A都未批 90,97咁快批? 但93P就開線就有。。。。

可能93P跟93K八達通資料?

JX9097 發表於 2022-9-27 19:24

天空之神 發表於 2022-9-27 18:40
其實97 想全日都難

收少一截但係遠 89D 咁多

一係額外班次(號碼唔重要)飛起亞公角提速收費到$11-12
現有97班次一切不變,實現金蟬脫殼

li1872903 發表於 2022-9-27 19:40

JX9097 發表於 2022-9-27 19:24
一係額外班次(號碼唔重要)飛起亞公角提速收費到$11-12
現有97班次一切不變,實現金蟬脫殼
...

收$11由將軍澳去馬鞍山係好合理 希望九巴快啲有全日將馬綫
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