天空之神 發表於 2022-10-9 09:45
最慘係793 + 795X 咪就係搶多左客但都各自填唔滿架車
795X 山東街個靚位但屎水唔識宣傳
同意
山東街/ 登打士街呢兩個站應該要做好宣傳
以前新巴都好識話：x分鐘到達yyy
HY1012 發表於 2022-10-9 11:22
好似290A咁，唔太多人會坐全程
又要坐又要嘈可能得樓主一個
樓主只係cap圖，冇坐到
JX9097 發表於 2022-10-9 18:36
樓主只係cap圖，冇坐到
咁佢就算啦～
JX9097 發表於 2022-10-9 18:06
問題係
新巴唔拎條795X出嚟
運吉收番quota
問題係新巴霸quota得黎又霸得特別失敗
其實795X/796P做成咁不如齊齊畀運署收咗去派畀其他更有需要/有競爭力嘅住宅區好過
反正而家咁多新住宅區，嘈兩嘈實有油尖旺線
hkt133 發表於 2022-10-9 14:34
296D/796P如果係講緊返將軍澳方向，其實係視乎邊架車轉入彌敦道先，邊架行先就邊架多客。
所以小厹氣公 ...
796P富康個站唔係做埋將廣？
照道理就算畀296D行先都只係搶走尚德客
Ricky403 發表於 2022-10-9 19:49
問題係新巴霸quota得黎又霸得特別失敗
其實795X/796P做成咁不如齊齊畀運署收咗去派畀其他更有需要/有競爭 ...
796P應該改去九龍站，跟215X出紅磡（入唔入西九就再講）
795X「獨食」彌敦道
796X可以縮番去紅磡碼頭/ 黃埔花園
795X/ 796P齊齊開20
（睇情況加落15）
796X縮短，班次不變底下都可以慳到車
JX9097 發表於 2022-10-9 18:36
同意
山東街/ 登打士街呢兩個站應該要做好宣傳
以前新巴都好識話：x分鐘到達yyy
其實呢段真係好位, TKO 來講係真空啦
我都試過回程搭過一次, 整體上走線好好, 問題只係在於坑口回程只得 798 / 694, 都係唔密而且拉長了整體路程
kc_loo 發表於 2022-10-9 19:58
其實呢段真係好位, TKO 來講係真空啦
我都試過回程搭過一次, 整體上走線好好, 問題只係在於坑口回程只得...
795X就算東行夜晚都未係好儲到客
山東街個站已經算有啲客，但一車都係連970/970X條隊嘅一半都唔知有冇
Ricky403 發表於 2022-10-9 19:49
問題係新巴霸quota得黎又霸得特別失敗
其實795X/796P做成咁不如齊齊畀運署收咗去派畀其他更有需要/有競爭 ...
新招標區自己應該有天降 quota?咁橙巴本身唔多地方冇油尖旺線，係得翻將南可以開線，選擇唔多。
kc_loo 發表於 2022-10-9 19:58
其實呢段真係好位, TKO 來講係真空啦
我都試過回程搭過一次, 整體上走線好好, 問題只係在於坑口回程只得...
坑口仲有A29嘅
不過晚間暫時開60分鐘
（大約每鐘頭00左右返到轉車站
但同795X班次係唔夾嘅
一係等你十幾分鐘，一係走後幾分鐘先到）
至於E22A，算啦
漫遊完將南先返轉頭
上798/ 694冇咁嬲