AE367 發表於 2022-11-11 21:47
One more thing：
50加返E21B/D的轉乘：
回程無優惠咁搞笑啊
KU_7002 發表於 2022-11-11 22:45
回程無優惠咁搞笑啊
E21A/B往東涌轉50往屯門 -$3
AE367 發表於 2022-11-11 21:47
One more thing：
50加返E21B/D的轉乘：
終於做返好最基本既轉乘要求, 之後就要宣傳比54區既人
本帖最後由 1320 於 2022-11-11 23:21 編輯
魔雪巴士頻道 發表於 2022-11-11 22:09
同933一樣, 回程又要入中環陪塞
明明已經有大把位既950, 停中環唔知為咩, 做快線 955 > 屯轉 > 952/952C/962/962X 仲好a...........
咁下次咪有機會50全日？
本帖最後由 1320 於 2022-11-11 23:26 編輯
Tomyuen 發表於 2022-11-11 23:21
咁下次咪有機會50全日？
以宜家既客量, 比4班出入已經比多左, 唔CUT 班已經還神...........
仲有, 總站開18:20 個班成日係旺角(大約18:40後) 唔叫影, 唔知係飛左站定無開, 真係好倒客:Q
Tomyuen 發表於 2022-11-11 23:21
咁下次咪有機會50全日？
論客流，56(A)跑出既機會最大
無論邊個係得獎者，屎水已經表明今年至少一條線會變全日
即管睇下會唔會縮沙
特工又放流料 又唔收視差唔再加班住
1320 發表於 2022-11-11 23:25
以宜家既客量, 比4班出入已經比多左, 唔CUT 班已經還神...........
仲有, 總站開18:20 個班成日係旺角(大 ...
城巴以想逐步逐步來﹕但而家加快咗加班，相信無耐其中一條線會搞半全日
ricky 發表於 2022-11-12 00:24
城巴以想逐步逐步來﹕但而家加快咗加班，相信無耐其中一條線會搞半全日
...
54區兩條邨入伙比例咁低，成日話d線客量低係無意思