1320
發表於 2022-11-13 02:05
koneotis 發表於 2022-11-12 03:33
唔開車又有人鬧點解hea做,呢度真係難服侍
而家客係少d,但正正係剛剛開波,真係要開密d去培養班客坐車 ...
佢宜家要蝕住做真係無計, 50 宜家開個4班時間都好合理, 不過吸客力應該真係比想像中差, 所以955 都搞到宜家先開
koneotis
發表於 2022-11-13 02:47
1320 發表於 2022-11-13 02:05
佢宜家要蝕住做真係無計, 50 宜家開個4班時間都好合理, 不過吸客力應該真係比想像中差, 所以955 都搞到宜 ...
50最起碼應該開禮拜六日半全日,平日尖沙咀旺角反而未必出到客。79X,795X呢類車假日都好明顯好客過平日
HR1377
發表於 2022-11-13 07:50
jocosben 發表於 2022-11-12 22:34
你咁講九巴一樣可以反對55拉出觀塘道
如果無記錯有人講過78X不能去觀塘道原因係因為78X沒有有效BBI去觀塘道,但55有有效BBI去觀塘道(55與E22/E22A/A29有BBI),形成招標保護網
如果55開分支去觀塘道而九巴反對,九巴反對無效
有錯請指
天空之神
發表於 2022-11-13 07:55
其實點解 55 出觀塘唔停鑽石山,返屯門唔停彩虹,執得一個得一個都好。定一開始 Jill bill 寫死行龍翔道 / 龍翔道天橋?
天空之神
發表於 2022-11-13 07:57
HR1377 發表於 2022-11-13 07:50
如果無記錯有人講過78X不能去觀塘道原因係因為78X沒有有效BBI去觀塘道,但55有有效BBI去觀塘道(55與E22/E ...
BBI 就加既姐,事在人為
所以應該係唔批或者無入紙
55 78X 797 咁行偉業街都無啖好食
HR1377
發表於 2022-11-13 08:12
天空之神 發表於 2022-11-13 07:55
其實點解 55 出觀塘唔停鑽石山,返屯門唔停彩虹,執得一個得一個都好。定一開始 Jill bill 寫死行龍翔道 /...
出觀塘不停鑽石山因為標書冇寫經大磡道
busbus777
發表於 2022-11-13 08:42
HR1377 發表於 2022-11-13 07:50
如果無記錯有人講過78X不能去觀塘道原因係因為78X沒有有效BBI去觀塘道,但55有有效BBI去觀塘道(55與E22/E ...
唔使諗得太公咁科學 事實上所有野都可以亂黎 最緊要冇人投訴
唯巴再搵多啲議員嘈多兩嘈就出得觀塘道;P
ahken
發表於 2022-11-13 10:08
KU_7002 發表於 2022-11-12 00:43
去程只收50既車費,回程就陰班客要比$27.2,真係多謝佢
好心屎水就大方D,將BBI改為補差價機制算啦
佢先唔制,掠水掠得咁開心
咁先有錢賺㗎嘛
12Lane
發表於 2022-11-13 10:14
1320 發表於 2022-11-13 02:05
佢宜家要蝕住做真係無計, 50 宜家開個4班時間都好合理, 不過吸客力應該真係比想像中差, 所以955 都搞到宜 ...
不如話入伙速度慢過預期啦。用入晒伙去計和菁兩條邨加埋咪人口咪同皇后山基本上一樣咁濟,仲要未入晒伙而家客從何來。入晒伙加埋novoland入年入伙,而家講冇客都言之尚早。居民要出城就自然識搵車搭架啦,又唔係R線拉客,係日常出行必須咁濟,到真係入晒伙半年一年後先見到真章。
不過呢,都唔好咁高期望,50應該開盡都只會係非繁20-30呢種級數。第時67A如果識直出嘅就對佢威脅更大。
ahken
發表於 2022-11-13 10:16
1320 發表於 2022-11-13 01:54
佢最大問題係 轉乘 好多都係得一邊有, 結果勁多中伏位, 咁真係會倒走晒d客, 好似當人係水魚咁.....(雖然 ...
講句衰啲,我希望佢繼續咁...
呢下倒客速度應該係最快