1320 發表於 2022-11-13 02:05

koneotis 發表於 2022-11-12 03:33
唔開車又有人鬧點解hea做,呢度真係難服侍

而家客係少d,但正正係剛剛開波,真係要開密d去培養班客坐車 ...

佢宜家要蝕住做真係無計, 50 宜家開個4班時間都好合理, 不過吸客力應該真係比想像中差, 所以955 都搞到宜家先開

koneotis 發表於 2022-11-13 02:47

1320 發表於 2022-11-13 02:05
佢宜家要蝕住做真係無計, 50 宜家開個4班時間都好合理, 不過吸客力應該真係比想像中差, 所以955 都搞到宜 ...

50最起碼應該開禮拜六日半全日,平日尖沙咀旺角反而未必出到客。79X,795X呢類車假日都好明顯好客過平日

HR1377 發表於 2022-11-13 07:50

jocosben 發表於 2022-11-12 22:34
你咁講九巴一樣可以反對55拉出觀塘道
如果無記錯有人講過78X不能去觀塘道原因係因為78X沒有有效BBI去觀塘道,但55有有效BBI去觀塘道(55與E22/E22A/A29有BBI),形成招標保護網

如果55開分支去觀塘道而九巴反對,九巴反對無效

有錯請指





天空之神 發表於 2022-11-13 07:55

其實點解 55 出觀塘唔停鑽石山,返屯門唔停彩虹,執得一個得一個都好。定一開始 Jill bill 寫死行龍翔道 / 龍翔道天橋?

天空之神 發表於 2022-11-13 07:57

HR1377 發表於 2022-11-13 07:50
如果無記錯有人講過78X不能去觀塘道原因係因為78X沒有有效BBI去觀塘道,但55有有效BBI去觀塘道(55與E22/E ...

BBI 就加既姐,事在人為

所以應該係唔批或者無入紙

55 78X 797 咁行偉業街都無啖好食

HR1377 發表於 2022-11-13 08:12

天空之神 發表於 2022-11-13 07:55
其實點解 55 出觀塘唔停鑽石山,返屯門唔停彩虹,執得一個得一個都好。定一開始 Jill bill 寫死行龍翔道 /...

出觀塘不停鑽石山因為標書冇寫經大磡道

busbus777 發表於 2022-11-13 08:42

HR1377 發表於 2022-11-13 07:50
如果無記錯有人講過78X不能去觀塘道原因係因為78X沒有有效BBI去觀塘道,但55有有效BBI去觀塘道(55與E22/E ...

唔使諗得太公咁科學 事實上所有野都可以亂黎 最緊要冇人投訴
唯巴再搵多啲議員嘈多兩嘈就出得觀塘道;P

ahken 發表於 2022-11-13 10:08

KU_7002 發表於 2022-11-12 00:43
去程只收50既車費,回程就陰班客要比$27.2,真係多謝佢
好心屎水就大方D,將BBI改為補差價機制算啦



佢先唔制,掠水掠得咁開心

咁先有錢賺㗎嘛

12Lane 發表於 2022-11-13 10:14

1320 發表於 2022-11-13 02:05
佢宜家要蝕住做真係無計, 50 宜家開個4班時間都好合理, 不過吸客力應該真係比想像中差, 所以955 都搞到宜 ...
不如話入伙速度慢過預期啦。用入晒伙去計和菁兩條邨加埋咪人口咪同皇后山基本上一樣咁濟,仲要未入晒伙而家客從何來。入晒伙加埋novoland入年入伙,而家講冇客都言之尚早。居民要出城就自然識搵車搭架啦,又唔係R線拉客,係日常出行必須咁濟,到真係入晒伙半年一年後先見到真章。
不過呢,都唔好咁高期望,50應該開盡都只會係非繁20-30呢種級數。第時67A如果識直出嘅就對佢威脅更大。

ahken 發表於 2022-11-13 10:16

1320 發表於 2022-11-13 01:54
佢最大問題係 轉乘 好多都係得一邊有, 結果勁多中伏位, 咁真係會倒走晒d客, 好似當人係水魚咁.....(雖然 ...

講句衰啲,我希望佢繼續咁...

呢下倒客速度應該係最快
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