ccchhhuuunnn 發表於 2023-1-27 04:15
或者298X全日咗過咗骨先諗298C
極其量都係維持兩繁單向，仲要睇下九公仲有冇咁神心去做坑口直出 ...
聽完區議會錄音我係悲觀嘅由原本嘅籌備資源，到「忽然發現」兩條線資源重疊
下一步嘅劇本應該就係不了了之
本帖最後由 9018 於 2023-1-27 09:59 編輯
如果298X同298C二揀一就一定係298X跑出假設298X全日的話795 可以全日嘅機會就比較細
新巴應該唸唸795P同797 合併, 做工業村、康城、清半特快出旺角, 唔會慢得過將南好多
如果795X改經將南而790又全日的話, 其實已經可以做轉乘
796P就可以放番將軍澳做總站, 793/6X照做工業村流水
JX9097 發表於 2023-1-27 09:27
聽完區議會錄音我係悲觀嘅由原本嘅籌備資源，到「忽然發現」兩條線資源重疊
下一步嘅劇本應該就係不了了 ...
其實而家見到既情況, 298C 就算真係開, 都只係開一兩班交下功課
只會hea 做,
坑口人都係死心, 一係轉車一係上鐵
kc_loo 發表於 2023-1-27 10:18
其實而家見到既情況, 298C 就算真係開, 都只係開一兩班交下功課
只會hea 做,
坑口人都係死心, 一係轉車一 ...
基本上都係咁走㗎喇除非運吉反對298X全日
咁九巴就可能會施捨下298C嘅
Sita1004-1017 發表於 2023-1-27 03:30
795X都咁既款795開全日做乜？
盲目倒咁多車落去都唔知有冇客
去攞將藍隧道市佔率。同埋795X唔到康城，又有藉口開新全日線。
kc_loo 發表於 2023-1-27 10:18
其實而家見到既情況, 298C 就算真係開, 都只係開一兩班交下功課
只會hea 做,
坑口人都係死心, 一係轉車一 ...
可能到時用298X特別班次名義開線。
ricky 發表於 2023-1-27 11:00
可能到時用298X特別班次名義開線。
機會又唔大既, 一來方向調轉 (雖然297 改線後都係咁), 二來交功課都叫開左條298C
anyway 無大分別既, 只係到時殺左佢易殺D, 無咁顯眼
ricky 發表於 2023-1-27 11:00
可能到時用298X特別班次名義開線。
相反方向等車？
點都應該開新號碼嘅
JX9097 發表於 2023-1-27 09:26
298C全日咪陰乾得
反正區內分段都係收$5.4
298E/F主要客源都唔係百勝角同環保大道
玩工業邨人咩
ricky 發表於 2023-1-26 23:48
新巴聲稱申請將795做全日，我諗九巴無時間慢慢諗開298X定298C好。既然開咗298X，就直接搵佢同795撼。
...
關鍵在於298X/795/795P現在客量唔靚仔，潛在客量則有待研究，
所以爭唔爭來開，關鍵在於「搶來賺」或「送比人地蝕」