政府收返西隧之後免隧道費可能904都打到個和
本帖最後由 GD1570 於 2022-12-6 17:04 編輯
UA2892 發表於 2022-12-6 16:13
港島也有基層有公屋的
SO？
依家又唔係唔可以用膘，又唔係唔可以畀港島人買，
904轉唔轉全九巴同膘又有乜關係？
仲要依家有都會票，基本上九龍區嘅搭港鐵仲方便過搭巴士...
膘真係有用嘅可能只係去新西同新東，咁一日又有幾多人會咁搭？
就算有喇，無904時段咪101/104/113去皇后街/上環轉車囉，
(我真係試過咁做)
904轉全九巴真係咁大影響咩...
GD1570 發表於 2022-12-6 17:02
SO？
依家又唔係唔可以用膘，又唔係唔可以畀港島人買，
建議唔好覆佢，佢同0生一樣活係自己世界好開心
唔想搞到以前咁，D正常人討論唔到。
UA2892 發表於 2022-12-6 17:06
轉54/54M/58/58A去薄扶林慳$1
係WOR~~醒唔起基層嚟講「慳得一蚊得一蚊添」。
咁又點呢？54唔可以喺上環搭？仲要駁多程904？
真係嫌904好密嗎？
932gz6061 發表於 2022-12-6 17:06
建議唔好覆佢，佢同0生一樣活係自己世界好開心
唔想搞到以前咁，D正常人討論唔到。
成篇文根本已經離晒題...已經唔係正常討論。
不如真心叫政府接管晒所有巴士路線，好似澳門咁，然後出一張通行全港嘅膘，
咁就唔會再有人嘈話邊度邊度有基層要慳交通費啦！
本帖最後由 GD1570 於 2022-12-6 17:13 編輯
UA2892 發表於 2022-12-6 17:10
54堅尼地城有分段
浪費咗一個膘QUOTA呀...
對基層嚟講好重要㗎！
唔講仲以為依家904係新城獨營添囉..