PF2802 發表於 2023-2-1 21:07
頭先7點幾西站去長安，時間真係幾吸引，15分鐘搞掂
睇咗我嗰班同下班都坐到半滿，反方向好似仲多少少，客 ...
剛搭完43B，報告一下客量：
荃灣西 上9個
大河道 無上落
眾安街 上2個
大窩口 無上落
長安 上23個 (243M在43B離站時才出現，目測大半滿*)，落車3個
之後各站有上有落，無特別再紀錄。
14分到長安，19分到青碼，行車時間理想。
前後車各相距20分。
*同時間的243M都開緊20分一班，睇齊！
arfung 發表於 2023-2-6 12:02
剛搭完43B，報告一下客量：
荃灣西 上9個
243M 呢種趕客級服務，一係收車一係頂閘一係兩樣都齊，唔係班客識走位就解決到問題。
尋日 5 號下晝 2 點幾聯仁街等 243M，10 分鐘一班又係頂閘，幾個客倒晒去跟尾既 401，班客唔使走位去楊屋道喇，走晒上小巴咪得囉 (401 存在感咁低都偷到雞，更何況大鑼大鼓打到正既 409 系)
leo_ku 發表於 2023-2-1 22:12
班客根本識走位，無左43B時243M上唔到點都識行去楊屋道上41M 49X.
係識走位去楊屋道呀，不過一半走埋上 409K 咁囉，係閣下先會咁天真覺得班客會死等九巴線，不過青衣南就走唔到硬食垃圾級服務咁囉
今天搭完43B，報告一下客量：
荃灣西 上13個
大河道 無上落
眾安街 上5個
大窩口 無上落
長安 上3個落5個 (243M在43B前，應該食曬d客，離站離遠目測大半滿)
體育館 落1個
宜業樓 /綠悠 無上落
青碼 上3個落10個
之後各站只有落客，無特別再紀錄。
15分到長安，21分到青碼。
前後車各相距20分。
*同時間的243M都開緊20分一班，再次睇齊
樂仔〞 發表於 2023-1-24 22:05
其實 66M 同 68A 更唔夾
好彩就 68A 行慢 D D 一齊埋屯轉
唔好彩就 66M 永遠目送 68A 走
唔好意思又推返上嚟；今日6點幾返青衣就係夾到啱啱好66M後1分鐘就係68A。
但之後架66M少少碌咁搞到大欖落嚟出口再俾架68A過埋😒
我唔知平時66M師傅係唔係通常都唔太去定點；呢個問題搞到唔夾班次，我係諗到會唔會搞到有可能關師傅態度事，變相係賭人品。
HB00610 發表於 2023-4-7 19:17
唔好意思又推返上嚟；今日6點幾返青衣就係夾到啱啱好66M後1分鐘就係68A。
但之後架66M少少碌咁搞到大欖 ...
66M班卡佬真係好碌，碌到要投訴
FBI2 發表於 2023-4-7 20:10
66M班卡佬真係好碌，碌到要投訴
To be fair，咁呢個又唔係碌得好大鑊，俾後兩分鐘其他線嘅車過，其實未去到要投訴嘅。
後15-20分鐘嘅車過，就值得考慮了
HB00610 發表於 2023-4-7 20:45
To be fair，咁呢個又唔係碌得好大鑊，俾後兩分鐘其他線嘅車過，其實未去到要投訴嘅。
後15-20分鐘嘅車 ...
真係唔好彩。
不過68A無論係老師傅定係新人，行車的積極性普遍都比其他屯門M線高，如果要轉佢在後好近就要自己執生 。
請教一下師兄為何不在<屯門公路轉車站>轉68A？是不是打算去到荃灣可以些選擇/彈性大一些？
FBI2 發表於 2023-4-7 20:10
66M班卡佬真係好碌，碌到要投訴
66M 都係一個半個先碌
其實43B 有冇條件順手延長去青富？或者改長青開，落山做美景青富直出碼頭？
243M 縮短去長青做涌美