757 發表於 2022-12-19 16:45
係喎，咁43X應該搬去同290同站
（除非九巴覺得43X分段$4.6收得太平）
為咗補償cut 32B，呢個$4.6抵啦
757 發表於 2022-12-19 16:45
係喎，咁43X應該搬去同290同站
（除非九巴覺得43X分段$4.6收得太平）
43X應該係因為要跟返城隧線。
GD1570 發表於 2022-12-19 16:52
43X應該係因為要跟返城隧線。
係因為以前返荃灣嘅線都係擺到最後
連 290 系都係
之後 290 系先搬咗上 57M 到
唔關跟唔跟城隧線事
岩岩係長安搭左43B出荃灣，有架42M係後面，我係眾安街落左車架42M先係橫龍街，用左7,8分鐘就到..
回程1750大河道上車，1802到長安..
williamau 發表於 2022-12-19 18:04
回程1750大河道上車，1802到長安..
車上有幾多人?
kei_hk 發表於 2022-12-19 22:28
車上有幾多人?
大約四十個多D
反而5點左右出荃灣果程差唔多坐滿
williamau 發表於 2022-12-19 22:38
大約四十個多D
反而5點左右出荃灣果程差唔多坐滿
荃灣西站的客大約佔幾多?
頭先搭左一程43B，長青開1830，25分一班。德士古道天橋塞車，大約1910才到荃灣西站。 全程只得20人左右，超過一半是前往荃灣西站。
kei_hk 發表於 2022-12-19 22:43
荃灣西站的客大約佔幾多?
十幾個
大河道比我想像中少客, 得3個上