51行番雙層都係好事
行山客唔使行番落去搭小巴
KG1428 發表於 2023-1-8 06:34
九巴又多一批單層做後備。只可以使用單層巴士路線2隻手指數得哂。203C/208/68/68F/268M/14S/32P ...
單層應該調去啲短途線先啱,坐兩坐無幾耐就落車,然後增加班次
MrLau 發表於 2023-1-8 11:31
單層應該調去啲短途線先啱,坐兩坐無幾耐就落車,然後增加班次
換單層可以
加班冇可能
運輸業最缺就係人手
10架單層變成5架雙層就有可能
sammyleung719 發表於 2023-1-8 10:01
叫得R線就一定會行錦田公路同錦田繞道啦，仲同你慢遊錦上路咩
咁咪避開到64K囉
既然識講錦田「繞」道
請教一吓繞得幾多? 途經
錦田公路一樣有54/77K/251B
唔介意開R線賺錢,但需用到
少數嘅指定車輛就要慎重考慮
JX9097 發表於 2023-1-8 12:59
換單層可以
加班冇可能
有政治任務就無嘢無可能
啲單層電巴 1 1A 6 全部都係加落去
KE7066 發表於 2023-1-8 14:04
有政治任務就無嘢無可能
啲單層電巴 1 1A 6 全部都係加落去
問題咪就係會唔會全香港所有巴士線都係「政治任務」？
kitarolo 發表於 2023-1-8 13:02
既然識講錦田「繞」道
請教一吓繞得幾多? 途經
錦田公路一樣有54/77K/251B
咁你所講嘅3條線班次已經少過你最關注嘅64K先。
假如真係有51R面世，我又唔覺得R線會有幾密，而上面三條線班次又唔多，就算真係遇上，都唔會頂到好長距離囉，沿途咁多巴士彎去避車。
再唔係，如果你真係咁怕呢個情況發生，西貢嘅92R 96R咪又係一樣情況，而且西貢公路更加塞車，情況咪仲嚴重，咁你當時有冇出過聲？
如果冇，點解而家先來杞人憂天？更何況51R都只係呢度大家ff出黎嘅野又未成真。
本帖最後由 kitarolo 於 2023-1-8 17:52 編輯
sammyleung719 發表於 2023-1-8 17:21
西貢嘅92R 96R咪又係一樣情況，而且西貢公路更加塞車，情況咪仲嚴重，咁你當時有冇出過聲？
92R 96R 12米車都行到
亦不需設手動減速,明唔明?
問我有無出過聲?
你而家咩嘢態度呀? 渣滓!
AVBWU291 發表於 2023-1-8 09:18
運吉要求係 hand retarder
當年MCW年代要求高好多喎, 起碼要有行車紀錄儀
kiwai 發表於 2023-1-8 19:13
當年MCW年代要求高好多喎, 起碼要有行車紀錄儀
唔怪得Turbo M載客量只有95人啦