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本帖最後由 08x200-201 於 2023-1-13 17:36 編輯
FBI2 發表於 2023-1-13 11:51
我個人希望安達臣北和屯天線由城巴中標，因為真正幫到佢而家營運困難之局，而同其他對手競爭並不是我所考 ...
其实話時話，宜家城巴最應該想的唔單止點去做好A/B線，仲有點樣將皇後山/54區的資源和現有的口岸接駁線去做好接駁，投得54區/皇後山，做唔好和口岸線的接駁，根本不能發揮出應有的規模效益，投標的話反而應該要量力而行，唔能話用翻霸住地盤先的思維去做；In addition，話時話交廣阿嬸拜年果時會唔會透d咩料？:lol
YY487 發表於 2023-1-13 10:07
狗巴 74X 已經減定班先
唔使講都知邊個中啦
係唔係都減嫁啦
關咩事
mauricengan 發表於 2023-1-13 10:08
絕對係德政。可以整合現有路線而唔係開線運凳
要整合都係行咗一段時間先至諗
唔會一開波就改
HR1377 發表於 2023-1-13 10:17
留名睇71A, 71B延長去富蝶
71A最多喺平日早繁設富亨單向往大埔墟特車
富蝶自己有投標線去太和站
拉71A做乜
KG1428 發表於 2023-1-13 10:21
富蝶＜＞油塘 的 巴士線。可能叫74G啦，到時九巴會出現以G字尾的巴士路線。74系有齊 74ABCDEFGPRSX。 ...
九巴投標線應該唔會有字母尾
個人估計應該用74
ricky 發表於 2023-1-13 14:39
如果九巴投到呢條線，做全日機會會較細，到時佢點都玩晒，使鬼加強服務咩
...
唔好成日發全日夢啦
咁嘅走線
55同78X都未有耐全日啦，何況人口更少嘅富蝶
不過屎水中會多兩三班就真，狗公就跟RPP一兩班走天涯
本帖最後由 08x200-201 於 2023-1-13 17:54 編輯
ricky 發表於 2023-1-13 14:39
如果九巴投到呢條線，做全日機會會較細，到時佢點都玩晒，使鬼加強服務咩
...
紅色公司投到無非就是從第地地方抽車去做啦，最多就是結合現有線路網去改善服務，如果是黃色公司投到，肯定要投比紅色公司更多的資源入去，頂多和皇後山共用一個車隊，兩個地方之間再開一條連接線連接皇後山和富蝶，因為又是一個新的市場，要和紅色公司去競爭，如果黃色公司情況沒咁差，還有余力的話的確給黃色公司肯定大家winwin，但是宜家黃色公司缺人咁犀利，況且除了A/B/少部分例如948系的過海線外，都是開一班蝕一班，還不如給紅色公司做返啦
kmb71k 發表於 2023-1-13 17:45
富蝶自己有投標線去太和站
拉71A做乜
同213M要趕人唔去觀塘站一樣
太和招標線一定谷到最密最多人搭去駁鐵先
加埋大埔墟小巴
再搞唔掂可能先揾71K兜埋
71A車程太快去到大埔墟站，唔會拉