YY487 發表於 2023-1-14 19:05
咁點解唔係改話塞嗰班友嘅線？
點解要搞人哋條線？
呢條問題我問過好多次你班友都答唔出 ...
講白d，誰在騎劫民意，誰人被代表，答案呼之欲出
本帖最後由 da93 於 2023-1-15 01:13 編輯
而且，就算唔係區佬一意孤行，但作為民間組織，點樣將民意整合之餘，更要平衡將來入伙嘅人嘅利益，那怕將來或者呢群人並非多數。呢個並非為誰，而係一個文明體制下應有之義。
但呢d所謂組織，到頭來到底為誰服務，真係心照。
如果唔係，又點會晌272x通過後，急急腳出黎表態反對？
區佬唔熟，有d位置的確屬非戰之罪，但自稱關注大埔交通事務，作為呢d區佬背後智囊組織呢？
08x200-201 發表於 2023-1-14 16:21
如果屎水入標，估計可以做的就是和皇后山綁在一起搞个79/79A，但是九公司入標的話，它的彈性就很大了
...
城巴就算入標都好，最終唔一定批俾佢做。
如果最終唔批俾佢做的話，講乜都假。
如果城巴真係要做大埔線的話，基本上真係得兩個選擇，第一係皇后山至大埔，第二係啟德經新蒲崗鑽石山來往大埔呢一種路線，但現實上到唔到佢做又另一回事。
da93 發表於 2023-1-15 04:02
城巴就算入標都好，最終唔一定批俾佢做。
如果最終唔批俾佢做的話，講乜都假。
除了皇后山和大埔之外，屎水中標的话還有可能會開54區到大埔的繁時線，不過又有可能好像56A那樣吵個幾個月
da93 發表於 2023-1-14 19:36
咁請問收集民意方式？
而且，當時連斑蝶樓都未住人，佢問嘅係邊一個？
唔記得當年係喺大埔各大群組或者區議員自己專頁裡面出POST問
定係喺街邊收集民意
總之我印象中記得佢哋係話收集過意見話唔好去大埔墟站因為見早繁南運路塞車賣佢怕
所以運輸署後嚟先至改咗佢去太和站
講開272x,其失敗絕對係運輸署既錯,有乜理由唔俾w3入白石角? 理由係話同小巴27重疊.
如果w3入白石角,272x可以改番行繁時單向,而家272x客量堅差,但走去減72x又係不切實際.
FBI2 發表於 2023-1-15 09:34
講開272x,其失敗絕對係運輸署既錯,有乜理由唔俾w3入白石角? 理由係話同小巴27重疊.
如果w3入白石角,272x可 ...
九巴表明想拉272X上富蝶，睇下到時救唔救得返條線
nickk 發表於 2023-1-15 15:23
九巴表明想拉272X上富蝶，睇下到時救唔救得返條線
再加大中免費互轉九龍線，勁過71B
kmb71k 發表於 2023-1-15 09:10
唔記得當年係喺大埔各大群組或者區議員自己專頁裡面出POST問
定係喺街邊收集民意
總之我印象中記得佢哋係 ...
出post問就人人都可以吹，自己連落街睇都懶怪得邊個？
而且，塞車總延誤嘅時間呢？
仲有塞車問題是否無其他辦法解決？
仲有，其實呢單野嘅先導者係交通組織，事後以成功爭取姿態出post的
nickk 發表於 2023-1-15 15:23
九巴表明想拉272X上富蝶，睇下到時救唔救得返條線
就咁拉入富蝶就想救番條線，有幾天真嘅人先講得出？