今朝睇客量應該B7>>>B8>B9
0q9w8e 發表於 2023-2-11 15:16
今朝睇客量應該B7>>>B8>B9
下午睇我覺得B9好過B8
B7 上水站位雖然唔算好就腳，但都夠食糊。頭先 16:20 班次，上水圍上 9 個，翠麗上 3 個，北區運動場上 14 個，心誠上 3 個，未到客倉粉嶺站都上左 29 人。
1320 發表於 2023-2-11 14:09
即係 平時 56系唔私下加班只係佢唔夠上心, 有心既..睇下 B7, B8....可以即時加班!!!!!屎水過然只有關口 ...
根本上加班都唔使批嘅，有車有心咪得
雙向分段冇人用cut都得
Kj2052 發表於 2023-2-11 15:36
下午睇我覺得B9好過B8
同為 17:00 香園圍口岸開出的加班車, B8 約四十多客，B9 則約三十客。
tonio 發表於 2023-2-11 17:06
同為 17:00 香園圍口岸開出的加班車, B8 約四十多客，B9 則約三十客。
咁B8我見1小時一班、B9 30分鐘一班ma
jocosben 發表於 2023-2-7 19:27
問題係運豬係咪真係可以唔理地區反對
同埋59S係唔係吸唔到客一定要用B7去上水 ...
蓮麻坑路單線、文錦渡路多貨車
不宜加大量小巴落去
jpoon 發表於 2023-2-8 12:33
而家網上瘋傳長者上大陸長者飯堂4餸1湯只需3蚊（政府補貼15蚊），而長者深圳搭巴士地鐵唔駛錢
睇下B7幾時變 ...
大家都是中国人, 梗係唔係蝗蟲啦
#直
Kj2052 發表於 2023-2-11 17:16
咁B8我見1小時一班、B9 30分鐘一班ma
睇清況，B8 一樣會開 30 分清客。
基本上今日兩間公司反應算正面同爽手。