AVBE46
發表於 2023-2-11 19:52
dennis28a 發表於 2023-2-11 17:42
睇清況,B8 一樣會開 30 分清客。
基本上今日兩間公司反應算正面同爽手。 ...
https://www.881903.com/news/local/2475341/%E9%A6%99%E5%9C%92%E5%9C%8D%E5%8F%A3%E5%B2%B8%E5%81%9C%E8%BB%8A%E5%A0%B4%E7%88%86%E6%BB%BF%E6%83%B9%E4%B8%8D%E6%BB%BF-%E8%81%B7%E5%93%A1%E6%8C%87%E9%A0%90%E7%B4%84%E7%B3%BB%E7%B5%B1%E5%87%BA%E9%8C%AF
B8開30分鐘一班唔知會唔會正式寫落去時間表
南下可能還好
北上應該唔會搏有冇加班
dennis28a
發表於 2023-2-11 20:21
AVBE46 發表於 2023-2-11 19:52
https://www.881903.com/news/local/2475341/%E9%A6%99%E5%9C%92%E5%9C%8D%E5%8F%A3%E5%B2%B8%E5%81%9C%E ...
其實招標果刻平身預開 30,只係未知咩環境批住 60 先。
leo_ku
發表於 2023-2-11 21:14
dennis28a
發表於 2023-2-11 23:35
leo_ku 發表於 2023-2-11 21:14
B8係有潛質開埋平日,轉型加分段做埋大埔沙田做區間車角色,最好改埋經新城市。 ...
我成日話,黃巴想大賺錢根本應該做大 B8。
咪整條 B8X 直達沙火下層同大圍站,一定好好生意。
有事黃巴做好本份又點會無錢執?
LN9267
發表於 2023-2-11 23:38
dennis28a 發表於 2023-2-11 23:35
我成日話,黃巴想大賺錢根本應該做大 B8。
咪整條 B8X 直達沙火下層同大圍站,一定好好生意。
現在很多乘客也是試新口岸,而東鐵去羅湖及落馬洲車費昂貴,巴士相對便宜的情況下自然吸引不少新界東居民乘搭巴士。
neoplan720p
發表於 2023-2-11 23:53
leo_ku 發表於 2023-2-11 15:12
咪開囉預左啦下話,仲有水位再減。
岩呀,成個港島區所有巴士路線取消哂,你就最開心啦。
KG1428
發表於 2023-2-11 23:54
我覺得建議城巴整條B8A(香園圍口岸<>觀塘碼頭),在大老山隧道整78X/682/798轉乘。同時建議797取消星期六日假期服務,呢條線主要打轉車客,在大老山隧道轉車去蓮塘口岸最快最好。
jocosben
發表於 2023-2-12 00:01
LN9267 發表於 2023-2-11 23:38
現在很多乘客也是試新口岸,而東鐵去羅湖及落馬洲車費昂貴,巴士相對便宜的情況下自然吸引不少新界東居民 ...
蓮塘口岸除左地鐵,都無咩配套,會唔會長期受歡迎我係有疑問
johnchan86c
發表於 2023-2-12 00:06
咁深圳灣過咗關之後都要坐車接駁喇,蓮塘口岸深圳嗰邊有地鐵接駁,所以變成去羅湖區嘅一個平價選擇,因為如果既然都要喺羅湖坐幾個站地鐵,噉再坐多幾個站去蓮塘都唔係差好遠,但錢就慳一大截
ksmbh
發表於 2023-2-12 00:21
1600香園圍開個班B8加班坐滿企少少
另外B7有粉嶺短途車開出
B9似乎冇咁好生意
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