B7 情況遠比我想像中好，好多人怕羅湖多人所以試試新口岸。
08x200-201 發表於 2023-2-7 20:22
59s停站多而且最多19個，吸引力不如B7，B7一車可以運四五十個，而且收費和小巴差唔多
...
你話去香園圍就話啲客中途落車啫
香園圍出上水，架小巴上滿咗，會有幾多客會中途落車呀？
唔係話睇少蓮麻坑路沿綫居民上深圳，但沿綫人口唔算多，有幾可會「停站多」呢？
tonio 發表於 2023-2-8 01:08
尋日小巴 59S09:40 班次，由口岸去到石湖墟郵政局，都係 23 分鐘左右。蓮麻坑路部分路段整路，單線雙程 ...
九公幾時申請拉73K入去？
kmb270b 發表於 2023-2-7 17:54
直擊回程
79K個站其實都勁唔方便下
而且條隧道又靜
搭遲你一班B7，大半滿
ccchhhuuunnn 發表於 2023-2-8 01:36
九公幾時申請拉73K入去？
等蓮麻坑路擴闊工程完咗先講啦
而家單綫雙程，點入呀？
dubbies 發表於 2023-2-7 12:25
之前沙頭角本身都有粤東直通大巴 而家香園圍過左關再地鐵都有d遠唔預期好多人用 仲有b7 上水粉嶺d站位都 ...
行沙頭角公路雖然較直接但會食燈
08x200-201 發表於 2023-2-7 10:57
蓮塘口岸對著的羅沙公路算系羅湖區相對來說比較山卡拉的地方，除了有條2號線去口岸，基本上沒什麽好玩的 ...
蓮塘有仙湖植物園
去鹽田、大小梅沙、南澳東西沖都算近，不過得前者有地鐵到，以前假日入大小梅沙高速塞死，而搭行高速嘅大巴去大小梅沙南澳，果度係尾站好多時都上唔到車
沙頭角口岸年代粉嶺有車去南澳，唔知嚟緊會唔會開返，始終行蓮塘可以上東部沿海高速，好過沙頭角上車要慢碌鹽田
dennis28a 發表於 2023-2-8 01:10
B7 情況遠比我想像中好，好多人怕羅湖多人所以試試新口岸。
今日都遇到啲老人家貪深圳地鐵唔駛錢，過咗蓮塘探索，佢哋話想搵嘢食，介紹佢哋去鹽田壹海城但佢哋最後都話熟羅湖，搭返2號綫返羅湖
LN9267 發表於 2023-2-7 19:20
昨天我坐B7聽到很多人問去石湖墟及上水廣場在哪裏落車，相信城巴掌握更多客量數據後應該會申請開支線。
...
其實依家B7上水至粉嶺基本上同79K完全重疊，點解唔改行寶石湖路、彩園路、百和路直出香園圍公路？仲可以開發蓬瀛仙館至花都廣場一帶客源;P
jpoon 發表於 2023-2-8 02:57
等蓮麻坑路擴闊工程完咗先講啦
而家單綫雙程，點入呀？
有得爭的客是香的
改幾架AAS加行李架都制
肯批先算