FBI2 發表於 2023-2-15 09:47
城巴應果斷立刻取消20A和797，正視亂劃線的問題，以及把低b黃斬立決。
其實郵輪碼頭至尖沙咀嗰條招標線變20A延長去西九龍站便行
不過已經去到招標階段，應該冇可能延長至西九龍站
FBI2 發表於 2023-2-15 09:28
其實係好事，因為呢兩組線的確幫到城巴營運狀況，我都覺得太公應該批俾城巴，畢竟真係幫到盤數。
其他區 ...
我反而覺得R603事件有可能會成為紅魔輸掉安北的標的導火索，即使沒輸，也要在招標過程中扣分以示懲戒，除非城巴真系覺得個標太大食唔落
屯天我反而看好，善用屯廠的資源，擠一點出來就已經cover到
HR1377 發表於 2023-2-15 09:55
其實郵輪碼頭至尖沙咀嗰條招標線變20A延長去西九龍站便行
不過已經去到招標階段，應該冇可能延長至西九 ...
加上跑道區屋苑今年陸續入伙，及郵輪碼頭3月起再次有豪華郵輪停靠上落及重啟郵輪公海遊（已獲郵輪碼頭官方證實），取消20A只會比跑道區沿線居民及旅遊業界斥責往來交通倒退，因為20A到時已成郵碼及跑道區往返旺角一帶獨市。
本帖最後由 brianso198 於 2023-2-15 10:25 編輯
FBI2 發表於 2023-2-15 09:28
其實係好事，因為呢兩組線的確幫到城巴營運狀況，我都覺得太公應該批俾城巴，畢竟真係幫到盤數。
其他區 ...
佢開返D機場車, B車同做好而家54區 D招標線先講
再亂咁入標分散資源根本唔係咩好事
08x200-201 發表於 2023-2-15 09:58
我反而覺得R603事件有可能會成為紅魔輸掉安北的標的導火索，即使沒輸，也要在招標過程中扣分以示懲戒，除 ...
咁R8線脫班事件後，城巴有冇輸左54區和皇后山支標？
如果冇呢件事影響不會太大，最多警告了事
再者安北附近一樣俾紅鬼包圍，除了過海線外其他市區線對黃公司不利，被紅鬼圍攻，情況與area 54和皇后山相似
LN9267 發表於 2023-2-15 09:50
最重要過到康城一關，如果找55入去康城的話，説不定康城支持。
797直接轉做790啦
796P咪縮返入去將軍澳站
eric278 發表於 2023-2-15 10:07
加上跑道區屋苑今年陸續入伙，及郵輪碼頭3月起再次有豪華郵輪停靠上落及重啟郵輪公海遊（已獲郵輪碼頭官方 ...
反而我覺得城巴應該揼多啲資源落去20A度，佢唔做全日，根本冇人識得呢條線，直頭係蝕住做都要做
FBI2 發表於 2023-2-15 09:47
城巴應果斷立刻取消20A和797，正視亂劃線的問題，以及把低b黃斬立決。
斬797將轉客射晒俾98
eric278 發表於 2023-2-15 10:07
加上跑道區屋苑今年陸續入伙，及郵輪碼頭3月起再次有豪華郵輪停靠上落及重啟郵輪公海遊（已獲郵輪碼頭官方 ...
其實承豐道都已經打通咗,
20A係咪要等埋郵輪重開先會拉入去？
ENS529 發表於 2023-2-15 11:28
其實承豐道都已經打通咗,
20A係咪要等埋郵輪重開先會拉入去？
20A延長主因係配合跑道區屋苑入伙
在去年RPP建議此改動時，郵輪旅遊陷於停頓
要到今年3月8日才再有郵輪停靠郵輪碼頭