1320
發表於 2023-2-15 08:58
KW2523 發表於 2023-2-14 21:54
好多枝標屎水入都冇入到
聽聞過淨係入咗安達臣北同屯天
屯天 都有城巴既網, 正路無理由放棄.......反而元朗, 大埔中左都係無作為, 放棄係好合理
08x200-201
發表於 2023-2-15 09:10
本帖最後由 08x200-201 於 2023-2-15 09:18 編輯
1320 發表於 2023-2-15 08:58
屯天 都有城巴既網, 正路無理由放棄.......反而元朗, 大埔中左都係無作為, 放棄係好合理
...
咁啟德二城巴沒入有可能系因為什麽原因?;P元朗的那個小標中左的確沒所作為,不過如果是好似皇后山/Area 54咁樣就仲有可能插入去
LN9267
發表於 2023-2-15 09:14
ahken 發表於 2023-2-15 02:38
99變大流水嘅情況下,郁95/98就唔算過份了
780都郁就...
之前這裏有暗示說8號去遠一點,應該是8吞併780,找8號去中環,應該停告士打道那個百德新街巴士站、皇室堡當作做銅鑼灣,99也有樣板了。
1320
發表於 2023-2-15 09:20
08x200-201 發表於 2023-2-15 09:10
咁啟德二城巴沒入有可能系因為什麽原因?元朗的那個小標中左的確沒所作為,不過如果是好似皇后山/Area 5 ...
啟德二 既標 係點? 呢個我無留意......
08x200-201
發表於 2023-2-15 09:23
1320 發表於 2023-2-15 09:20
啟德二 既標 係點? 呢個我無留意......
2022RPP建議的兩條啟德新發展區的線路:啟德(沐元街) - 觀塘碼頭;啟德郵輪碼頭 – 尖沙咀(循環線)
FBI2
發表於 2023-2-15 09:28
KW2523 發表於 2023-2-14 21:54
好多枝標屎水入都冇入到
聽聞過淨係入咗安達臣北同屯天
其實係好事,因為呢兩組線的確幫到城巴營運狀況,我都覺得太公應該批俾城巴,畢竟真係幫到盤數。
其他區,送俾九記算啦,自己都能力不足,無謂俾太公跣多幾鑊啦。
1320
發表於 2023-2-15 09:34
08x200-201 發表於 2023-2-15 09:23
2022RPP建議的兩條啟德新發展區的線路:啟德(沐元街) - 觀塘碼頭;啟德郵輪碼頭 – 尖沙咀(循環線)
...
原來係咁...........理論上做開啟德無理由放棄......係咪因為797, 20A 輸得太盡所以放棄?;P
LN9267
發表於 2023-2-15 09:35
FBI2 發表於 2023-2-15 09:28
其實係好事,因為呢兩組線的確幫到城巴營運狀況,我都覺得太公應該批俾城巴,畢竟真係幫到盤數。
其他區 ...
其實九巴經營專利巴士90年,加上有月票,一早培養忠實的乘客群,要打九巴是要精準去打,而不是漫無目的去打,B7就是成功打79K的好例子。
FBI2
發表於 2023-2-15 09:47
LN9267 發表於 2023-2-15 09:35
其實九巴經營專利巴士90年,加上有月票,一早培養忠實的乘客群,要打九巴是要精準去打,而不是漫無目的去 ...
城巴應果斷立刻取消20A和797,正視亂劃線的問題,以及把低b黃斬立決。
LN9267
發表於 2023-2-15 09:50
FBI2 發表於 2023-2-15 09:47
城巴應果斷立刻取消20A和797,正視亂劃線的問題,以及把低b黃斬立決。
最重要過到康城一關,如果找55入去康城的話,説不定康城支持。