本帖最後由 1320 於 2023-2-15 15:03 編輯
08x200-201 發表於 2023-2-15 14:51
只可惜只開一對唔停市中心兼唔入摩頓啦50/55/950/955四舊垃圾唔入市中心都是死局來的
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950 可以食返自己 962/952系 既死雞, 特別係佢地要企時, 所以比較易做起, 視覺上亦令仔D ....... (好似56食44A咁)
955 本來都可以做952C 既死雞, 特別下繁, 可惜開車時間太接近, 962C 就本身下繁都大把位
08x200-201 發表於 2023-2-15 15:00
如果城巴做大埔線的話，估計又要和紅魔只抽，到時候唔知道會唔會搞到紅魔再搞多個78A 2.0專做大埔到北區
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咁就唯有寄望松松唔好變 502 2.0 出嚟啦
502 收得貴過 W3 全程仲要兜大窩西，司機又惡死，仲要疏車
asv98.kw131 發表於 2023-2-15 14:56
松松可唔可以負擔得起大埔嘅客流就係另一個問題
我寧願 56A 淨係繁忙時間，然後非繁忙時間就係小巴做，大 ...
到時國松搞唔掂可能屎水又叉隻腳埋黎呢?
YouTime 發表於 2023-2-15 15:03
到時國松搞唔掂可能屎水又叉隻腳埋黎呢?
屎水宜家搞皇后騎馬，只會惹蟻上身，況且人手唔夠用的情況下我情願他先想想點加強flyer同埋口岸的服務
但是56A又唔同了，加多3-4臺車和56做聯合/合並埋56的話，就已經食餐飽
12Lane 發表於 2023-2-15 13:56
見到個topic，㩒左入黎，點知全世界講緊將軍澳。出番去先。
嗰三隻字係萬惡嘅根源
08x200-201 發表於 2023-2-15 11:51
話說回來，阿嬸有無話54區其他入市線路有加班計劃？50/55/950三條仍然維持現狀？ ...
有就當然有
不過見大家講將軍澳講得咁開心 , 我繼續食下花生先
08x200-201 發表於 2023-2-15 15:00
如果城巴做大埔線的話，估計又要和紅魔只抽，到時候唔知道會唔會搞到紅魔再搞多個78A 2.0專做大埔到北區， ...
做大埔線係間接同71A/B/K 73B爭客
開到20分鐘一班已經當贏
08x200-201 發表於 2023-2-15 15:00
如果城巴做大埔線的話，估計又要和紅魔只抽，到時候唔知道會唔會搞到紅魔再搞多個78A 2.0專做大埔到北區， ...
而家56A一單用時60-70分鐘
6-9(6講緊非繁最鬆30最緊25，9只限繁時)部車其實夠做，怕既咪係56度抽剩用1架做番放學疏導算，總好過而家繁時要額外用3部車，當中早繁1架又要私番去屯門區嘥油
雖然而家下繁算慳，1745去粉嶺做埋1930番屯門既
樂仔〞 發表於 2023-2-15 15:22
有就當然有
不過見大家講將軍澳講得咁開心 , 我繼續食下花生先
機場路線未完全恢復哂又諗住喺54區加班？
會不會有路線改為半全日服務？
之前有傳聞指55計劃於週末改經觀塘道，不知道是否屬實？
HR1377 發表於 2023-2-15 15:36
機場路線未完全恢復哂又諗住喺54區加班？
會不會有路線改為半全日服務？
段估想等到今年RPP出爐再一次過大規模重組而家成堆又停又得幾班既線
唉，猴年馬月.jpg