本帖最後由 LN9267 於 2023-3-3 19:16 編輯
leo_ku 發表於 2023-3-3 13:46
唔攪7X, 進智最開心。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02sMAnLfUCJ3QBb4Jvrydn16vL9vVxfACXksXagkAbxUrTsxzqCfj95b4HHoVuM4q7l&id=100064874883242&mibextid=qC1gEa
今次建制派對7X亦有保留，覺得為了拯救5X而搞7號車是一個荒謬做法。
我覺得經過這一次工作坊，相信如特工所言7X未必會做。
建制派要求78去深灣，亦要求4號車華富邨至深灣與48車費一致，我估計巴士公司應該會考慮。
LN9267 發表於 2023-3-3 19:15
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02sMAnLfUCJ3QBb4Jvrydn16vL9vVxfACXksXagkAbxUrTsxzq ...
他們見識上要再多d歷煉，睇野先會更全面。
7X南區唔BUY
西區都幾難搞
7X本身係為西區設計
係睇陳學鋒點諗
leo_ku 發表於 2023-3-3 19:25
他們見識上要再多d歷煉，睇野先會更全面。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid021odeYqF7C4ZdqBWGeUXNZXDJJt7LLRKGbZREJcp7xnUwRGR1r8iRxs1eCmUapiiSl&id=2149750335101718&mibextid=qC1gEa
他們反對63和260方案、想75有早上及傍晚服務，4X下午繁忙時間有三班車。
今次究竟會否強行實施呢？真的拭目以待。
kay 發表於 2023-3-3 19:27
7X南區唔BUY
西區都幾難搞
7X本身係為西區設計
他現在是港島西立法會議員，要兼顧南區及中西區利益，就看看他如何考慮。
kay 發表於 2023-3-3 19:27
7X南區唔BUY
西區都幾難搞
7X本身係為西區設計
7X 根本搵笨
91利東有鐵唔搞
5X西區有鐵可以換啲正嘢返嚟
7石排灣冇鐵就恰到盡
本帖最後由 kay 於 2023-3-3 19:33 編輯
LN9267 發表於 2023-3-3 19:29
他現在是港島西立法會議員，要兼顧南區及中西區利益，就看看他如何考慮。
...
其實唔係講笑
佢係睇埋離島
如果唔想D咩E28開車
可能都係要搵佢反映
不過南區會都未開已經地區自己開會
我諗交通會基本上已經唔洗等
地區已經自動波討價還價
同埋南區班友今次係有做下功課唔同以前
kay 發表於 2023-3-3 19:32
其實唔係講笑
佢係睇埋離島
如果唔想D咩E28開車
東涌E車其實很尷尬，因為牽涉新界其他地方來往後勤區需求及東涌居民的利益，不容易處理。
YY487 發表於 2023-3-3 19:30
7X 根本搵笨
91利東有鐵唔搞
5X西區有鐵可以換啲正嘢返嚟
91巴士公司心目中方案係縮去港澳碼頭
7X難評論在佢比南區另類服務(即係打小巴)
但就要有人轉車
睇你前提係咩
如果以不轉車為前提咁唔駛討論呢個方案
不過地區以前有人建議過
搞71經士美菲路去中環
但71都要執笠咪搵7搞
唔好話地區無人提但巴士公司拎左另一條玩
LN9267 發表於 2023-3-3 19:27
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid021odeYqF7C4ZdqBWGeUXNZXDJJt7LLRKGbZREJcp7xnUwRGR ...
7X, 4/4X都好合理
但係63/260似為AMS爭取權益;P