又加價
發表於 2023-2-24 22:22
YUU 發表於 2023-2-24 22:10
四個客倉,瑪麗醫院、香港大學、西營盤同上環,正因影響原有7的乘客太多,(小道消息)所以民建
聯準備約城 ...
7X唔經上環西營盤,我都想睇下城記可以點樣解畫:lol
2076
發表於 2023-2-24 22:23
YUU 發表於 2023-2-24 22:10
四個客倉,瑪麗醫院、香港大學、西營盤同上環,正因影響原有7的乘客太多,(小道消息)所以民建
聯準備約城 ...
瑪麗做得返,香港大學轉鐵客可以轉用堅尼地城站,西營盤同上環就冇計要轉車。城巴都應該知 7X 取代唔到 7,所以仲留 7 做晒成個上午。
上環理論上可以諗 70P 改擺林士街當做左的......
YUU
發表於 2023-2-24 22:24
chunglau 發表於 2023-2-24 22:18
1. 我寧願7、7X共存,跟住如果肯將7仔嘅班次聯合同埋由20加至15嘅,咁石排灣就有密車去薄扶林至中環同撈番 ...
1.同你諗嘅一樣
2.595上山前應該要停洛陽街,咁樣對原有乘客影響較小,又可以上落山都搶到小巴客
YUU
發表於 2023-2-24 22:25
2076 發表於 2023-2-24 22:23
瑪麗做得返,香港大學轉鐵客可以轉用堅尼地城站,西營盤同上環就冇計要轉車。城巴都應該知 7X 取代唔到 7 ...
7X去銅鑼灣嗰程其實去到香港大學站
YouTime
發表於 2023-2-24 22:27
chunglau 發表於 2023-2-24 22:18
1. 我寧願7、7X共存,跟住如果肯將7仔嘅班次聯合同埋由20加至15嘅,咁石排灣就有密車去薄扶林至中環同撈番 ...
應該先上山,落山再行落陽街-成都道,要就腳就兜石排灣,要快就祟文街落
HR1377
發表於 2023-2-24 22:28
YUU 發表於 2023-2-24 22:10
四個客倉,瑪麗醫院、香港大學、西營盤同上環,正因影響原有7的乘客太多,(小道消息)所以民建
聯準備約城 ...
5X應該取消,5復辟好過搞7號
2076
發表於 2023-2-24 22:29
YUU 發表於 2023-2-24 22:24
1.同你諗嘅一樣
2.595上山前應該要停洛陽街,咁樣對原有乘客影響較小,又可以上落山都搶到小巴客 ...
595 上山前肯定要停洛陽街。不過我怕陰謀在細節,595 上石排灣同時減到非繁 20 分鐘一班,索性同 95C 做去洛陽街的聯合班次算。
nwfb94A
發表於 2023-2-24 22:29
YUU 發表於 2023-2-24 22:24
1.同你諗嘅一樣
2.595上山前應該要停洛陽街,咁樣對原有乘客影響較小,又可以上落山都搶到小巴客 ...
595 95C 94A一齊到站就係咁先:lol
YUU
發表於 2023-2-24 22:32
2076 發表於 2023-2-24 22:29
595 上山前肯定要停洛陽街。不過我怕陰謀在細節,595 上石排灣同時減到非繁 20 分鐘一班,索性同 95C 做 ...
應該唔會,因為減班RPP會寫埋「班次調整」。
YUU
發表於 2023-2-24 22:33
HR1377 發表於 2023-2-24 22:28
5X應該取消,5復辟好過搞7號
善水想搶綠頂客。7X其實定線冇問題,問題就係7改早繁。