運吉
1. 開 「單」，唔開「雙」
2. 春天不是讀書天
3. 十月放假
kay 發表於 2023-8-12 20:28
有時間整左個表
睇返近年有得喪加既路線而又全日唔到既
加班PATTERN係點
嚴格黎講690S只係有開線並無加班
得維持咗四五日嘅寫四開五短暫私下加咗
2車開埋中門留後9個
690S@8450
08:16 Mega Plus數據中心 +13/125
08:17~19 日出康城晉海 +9/134（9留後）
08:37 舊灣仔狗屋 -27/107
08:40 分域街 -10/97
08:43 海富中心 -30/67
08:45 長江集團中心 -30/37
08:47 畢打街 -15/22
08:50 中環（交易廣場）總站 -22/0
呢班車大約企左50人，不過真係好難數，好可能有幾個誤差
Citcalag 發表於 2023-8-14 08:58
690S@8450
08:16 Mega Plus數據中心 +13/125
08:17~19 日出康城晉海 +9/134（9留後）
今次真係冇空間, 加班未?
好奇一問, 690S點解唔行12.8米,
九巴可能是車務問題,但城巴唔似無能力抽12.8米車落690S?
S3bl430 發表於 2023-8-14 11:47
好奇一問, 690S點解唔行12.8米,
九巴可能是車務問題,但城巴唔似無能力抽12.8米車落690S? ...
原新巴就有12.8米行將軍澳，城巴除了大嶼山車，冇架，有巴就得290系有12.8米
Citcalag 發表於 2023-8-14 08:58
690S@8450
08:16 Mega Plus數據中心 +13/125
08:17~19 日出康城晉海 +9/134（9留後）
今日3車企29，算少左人
本帖最後由 Citcalag 於 2023-8-14 13:14 編輯
cx838 發表於 2023-8-14 13:03
今日3車企29，算少左人
睇ETA，二三車車距5分鐘
二車今日係乘客要求開中門，強行塞左幾個人入去。插針都企唔入。有乘客要企樓梯。有乘客未能上車，表示「返工，幫幫手（企入ｄ）」。車長由領都到晉海間播左合共四次「請盡量行入車廂較後位置」、「行入ｄ、鬆動ｄ」個錄音。
Citcalag 發表於 2023-8-14 13:08
睇ETA，二三車車距5分鐘
二車今日係乘客要求開中門，強行塞左幾個人入去。插針都企唔入。有乘客要企樓梯 ...
呢位乘客都幾可憐，聼日應該會自覺去上游或搭頭車。
香港使左咁多錢起世界級嘅道路基建結果巴士服務搞到好似國内咁“用生命擠公交”，運輸署責無旁貸。如果比推動公共交通嘅國際組織見到，一定顛覆佢地對香港所謂“公交都市”嘅認知。