本帖最後由 LN9267 於 2023-3-17 20:31 編輯
ahken 發表於 2023-3-17 17:25
咪係囉，大陸又好，澳門都好，巴士價錢服務都係喺合理水平，同時搭夠兩程都唔會好甘
香港就唔同了，水一 ...
同意，而且之前澳門巴士合同續期，那邊的議員也要求改革財政援助方式，避免巴士公司鑽空子，結果澳門政府拿2019年客量最高峰的數字用來封頂。
nickk 發表於 2023-3-17 15:37
九巴本來想拉既線對城巴冇乜影響架喎，想拉261X時佢又未有56A，270C又直落油麻地唔掂旺角，機場線更加冇 ...
無直接影響姐 邊個知佢投線點考慮 咁樣拉法對佢有咩影響
所以太公嘅存在咪平衡返咩反對無效可以放入去咩反對有效唔可以放
當然有幾大影響就好觀點與角度嘅
LN9267 發表於 2023-3-17 20:28
最慘就是兩間巴士公司惡鬥令居民受苦，完全得不到合理的巴士服務。
受苦？先不論邊間公司中邊組線，皇后山唔招標咪又係衰，唔係得一條駁鐵線你搭都謝主隆恩。成也招標敗也招標，但招左標至少有一組獨立路線，如果唔係等喺出面拉線入後都唔知尚待何時。冇人爭嘅邊得黎咁積極，278A, 277A都冇可能加班加咁快。你可以話係惡性競爭，但居民受苦就唔太見得，78X個問題而家都開始理順得番，真係仲想點。
本帖最後由 HG6729 於 2023-3-18 10:32 編輯
好多巴膠同區議員都話屎巴係最好又有良心 遲早響巴士廠畀個良心公司牌坊畀佢… 根本屎巴忘九巴之心不死 做法其心可誅
粗暴干涉新北巴士內政 一切後果由屎方負責
12Lane 發表於 2023-3-18 10:15
受苦？先不論邊間公司中邊組線，皇后山唔招標咪又係衰，唔係得一條駁鐵線你搭都謝主隆恩。成也招標敗也招 ...
都係，我亦都相信如果唔駛jill bill直接俾九巴，78A會唔會開都係一個問題
不過個人都係認為有得揀無論如何都好過冇得揀
LN9267 發表於 2023-3-17 20:28
最慘就是兩間巴士公司惡鬥令居民受苦，完全得不到合理的巴士服務。
受唔受苦，睇吓係邊區唧😂 競爭場地開心到見牙唔見眼