toby_tl10 發表於 2023-4-26 18:53

現時，將軍澳一帶居民可於繁忙時間乘搭九巴第 96 號線(康盛花園—大埔工業邨) 直接前往香港中文大學及香港科學園，同時亦可乘搭鐵路前往香港中文大學，或到沙田站轉乘專線小巴例如第 27 號線(沙田站—香港科學園)，並可享$0.3 的八達通轉乘優惠。運吉覺得中大無限大喎，以後所有科學園線都變「直接前往香港中文大學」

ricky 發表於 2023-4-26 18:58

JX9097 發表於 2023-4-26 18:43
運吉講到298C好似開全日咁

何以見得？

3ASV174 發表於 2023-4-26 19:04

陰公原來 798A 改咗坑口直出之後客量瘋狂插水
兜多咗個坑口反而 5 6 成跌到 2 成半
真係邊條做死邊條

九巴一年唔夠就開多 6 條坑口直出
越見鬼越唔怕黑

jacky03 發表於 2023-4-26 19:05

依家只係剩返98E仲未開

tommy14D 發表於 2023-4-26 19:09

小巴畀唔畀入轉車站仲要諗

poondriver 發表於 2023-4-26 19:15

3ASV174 發表於 2023-4-26 19:04
陰公原來 798A 改咗坑口直出之後客量瘋狂插水
兜多咗個坑口反而 5 6 成跌到 2 成半
真係邊條做死邊條


仲有297 七成變六成

難為仲日日講多左客 哈哈

jacky03 發表於 2023-4-26 19:21

3ASV174 發表於 2023-4-26 19:04
陰公原來 798A 改咗坑口直出之後客量瘋狂插水
兜多咗個坑口反而 5 6 成跌到 2 成半
真係邊條做死邊條


798B為咗兜調景嶺而連累798A要兜坑口加長行車時間，而且改咗走線後客量都係下降，睇落似乎唔關坑口事喎;P

ATENU135 發表於 2023-4-26 19:43

3ASV174 發表於 2023-4-26 19:04
陰公原來 798A 改咗坑口直出之後客量瘋狂插水
兜多咗個坑口反而 5 6 成跌到 2 成半
真係邊條做死邊條


既然而家都有798PX 好應該呢兩條服務調景嶺／將軍澳
798B淨兜坑口
798A改返寶林直出

leo_ku 發表於 2023-4-26 19:46

jacky03 發表於 2023-4-26 19:50

ATENU135 發表於 2023-4-26 19:43
既然而家都有798PX 好應該呢兩條服務調景嶺／將軍澳
798B淨兜坑口
798A改返寶林直出


緊係798A維持唔改，798B做康城直出(曲
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