tamabaron 發表於 2023-5-3 10:00
住北區真係會去到港島去消遣? 去消遣去深圳仲快同平啦。
去54區係似因為凱婷唔俾去到市中心，你估唯一中 ...
56A 以 56 支線名義開辦 , 以 54 區為主調又點可能無啦啦去到屯門市中心 ?
MANN1579 發表於 2023-5-3 09:31
皇后山已經入哂伙一段時間，人口結構和交通需求都穩定哂
派幾多車，幾時派、運作模式以滿足乘客需求都有一 ...
而家應該係攬炒 , 大家都批唔到新服務 , 因為必定互相反對 :lol
slsso 發表於 2023-5-3 09:44
"現在出現" 咪代表決策者咁耐時間都搞唔掂囉
係死唔認錯定點呢？
老運係 權力擁有者 ，但又有 仲裁者 嘅身份
明顯宜家就係「騎虎難下」兼 「進退維谷」
本帖最後由 08x200-201 於 2023-5-3 10:20 編輯
MANN1579 發表於 2023-5-3 10:06
老運係 權力擁有者 ，但又有 仲裁者 嘅身份
明顯宜家就係「騎虎難下」兼 「進退維谷」
...
好明顯宜家運吉就系唔想多做幾多野出來，凱婷姐姐覺得，多一事不如少一事，反正龍門任她搬;P
除非好似當初307咁樣上曬立法會，唔然兩邊根本沒辦法傾落去
當然，如果屎中左富蝶的標，估計屎巴又會有excuse話富蝶到皇后山有需求搞所謂的「皇后觀蝶」
08x200-201 發表於 2023-5-3 10:09
好明顯宜家運吉就系唔想多做幾多野出來，凱婷姐姐覺得，多一事不如少一事，反正龍門任她搬
除非好似當初 ...
運吉有心就私下同兩巴傾枱底既局部 (皇后山) 地區專營
例如皇后山來往上水粉嶺 (甚至整個新界西北) 俾曬九公
來往其他地區全部歸屎水
然後起總車數不減既前題下俾兩巴自由畫線
點都好過依家有車無人搭，有人無車搭
其實屯門唔係無返工人口，不過你條56A根本就唔到呢幾個返工地點。
一、嶺大
二、市中心
三、河田、天后路一帶工業大廈及IVE
四、龍鼓灘 / 望后石
五、青公沿線
你條56A本身已經係夾硬劃出黎。
本身56係54區既線，剩係去上水都好合理。（276系咪一樣上水一站打爆）
56A 就唯有用56既名義去開特班，咁結果就一定係屯門區只能夠去到54區。
但54區除左地盤外，仲有咩客呢？
又將來54區起好哂樓，連呢堆地盤 / 裝修工既客源都無埋既時候，
其實對皇后山又有咩意義呢？
neoplan720p 發表於 2023-5-3 10:38
其實屯門唔係無返工人口，不過你條56A根本就唔到呢幾個返工地點。
一、嶺大
反而係方便54區去聯和墟返工
neoplan720p 發表於 2023-5-3 10:38
其實屯門唔係無返工人口，不過你條56A根本就唔到呢幾個返工地點。
一、嶺大
有novoland :lol(但有幾多區外客會專登去:lol)
56/56A 轉50M 其實去到以上好多地方, 但邊個會同你兜全個屯門西北啊;P
tamabaron 發表於 2023-5-3 10:50
有novoland (但有幾多區外客會專登去)
56/56A 轉50M 其實去到以上好多地方, 但邊個會同你兜全個 ...
都係果句，屎水有堅持56A既理由
但天庭又實牙實齒唔肯加，咪睇下佢究竟又會唔會揾肥佬擺上立法會既台囉
不過希望講番粉嶺爆既問題，而家主要係呢個
聽上面有人話78A自私加後載客量唔算大賺？
slsso 發表於 2023-5-3 10:27
運吉有心就私下同兩巴傾枱底既局部 (皇后山) 地區專營
例如皇后山來往上水粉嶺 (甚至整個新界西北) 俾曬 ...
我反而覺得給屎水和九公一換一會更合適d，例如，九公同意56A全日，換屎水不反對九公拉276系入QUE