本人所見好似唔算太多人識795X轉A29
雖然呢個做法係超級正
WN4156 發表於 2023-7-19 19:43
最好98C 98E 繁時分家，98C繁忙時間旺角止步，98C上繁12，下繁12/15，98E 10/12，98S縮去景林，298C縮去坑 ...
如果厹肯收返$11.5，其實繁忙時間值得全面拆做98E同旺角止步嘅98C
唔係話將軍澳嗰邊快幾多，而係98E避到隨時唔生性嘅旺角道同亞皆老街
ccchhhuuunnn 發表於 2023-7-19 22:50
你精神分裂？
明明口裡說不身體卻很誠實用緊半條（有直入冇直出）但邊班大帝成日話40幾蚊機場線唔算又唔計 ...
你同巴士公司打工？
你同古生都係同一個鼻窿出氣
A29轉795X都係「選擇」
而且用A29去轉車係咪「合適」？
尤其是對去機場嘅客而言，某程度上都係增加咗行車時間
長線短做都唔係咁樣玩下話
italk嘅世界真係好奇妙
係喎...唔記得咗
以你同古生嘅理論
應該連A29都唔應該存在
因為有黨鐵呢個「選擇」呀嘛
不如建議取消埋A29啦亲
932gz6061 發表於 2023-7-20 10:32
本人所見好似唔算太多人識795X轉A29
雖然呢個做法係超級正
噚晚喺山東街返將軍澳先用完
2137上車，2200落車
2202再上車，2212已經落咗車
kc_loo 發表於 2023-7-20 10:17
有邊條線係全日爆?
98D 都有好多時段得幾粒人
你講到 297 先係咁, 真係古生傳人
我幾時有講過邊條線全日都爆?我話297全日係得果段時間爆之嘛..
即係98D你話下繁轉車站都只上到三個...
果個時段唔係轉車站有人落車應該連俾三個位俾人上都無啦...
咁下繁轉車站只上到三個人有咩出奇?
你咁鐘意話人係邊個邊個傳人...
咁斷章取義你又係師承邊個架?
定係你就係始創者想喺度傳人?
JX9097 發表於 2023-7-20 12:16
噚晚喺山東街返將軍澳先用完
2137上車，2200落車
2202再上車，2212已經落咗車
好彩795X冇改行將藍，唔係應該摺得
JX9097 發表於 2023-7-20 12:16
噚晚喺山東街返將軍澳先用完
2137上車，2200落車
2202再上車，2212已經落咗車
轉車只等 2 分鐘算幾好彩
不過同樣係要轉一次車計，地鐵車程都同樣係 35 分鐘，加上價錢幾近一樣
除左要全程企之外，個人覺得每 3-5 分鐘一班嘅地鐵似乎都係比較吸引
li1872903 發表於 2023-7-20 12:19
好彩795X冇改行將藍，唔係應該摺得
之前爆過料就係795X轉車比例唔低而且行將藍慳唔到時間
再加埋有790半全日去塞住審計署把口
所以先剎停改動......
10598C 發表於 2023-7-20 12:21
轉車只等 2 分鐘算幾好彩
不過同樣係要轉一次車計，地鐵車程都同樣係 35 分鐘，加上價錢幾近一樣
除左要 ...
其實A29夜晚算密（假日夜晚更甚）當然2分鐘真係近乎唔使等係有啲運仔
而且就算夾唔到A29都仲有694/ 798補底
我個人就懶得行去坐鐵/ 行番旺角道上98C
噚晚所見
將轉落咗11個
1個行上去藍田
1個去咗廁所，唔知最尾點
1個行去排797
其餘都係轉將北
JX9097 發表於 2023-7-20 12:25
其實A29夜晚算密（假日夜晚更甚）當然2分鐘真係近乎唔使等係有啲運仔
轉將北意思係 798/694/A29？
去坑口如果轉 798 794 慢唔少又無乜意思，不過你返景林尾又有少少唔同講法
最主要我想帶出嘅係，坑口要快真命天子就肯定 298C，根據之前版友報嘅時間就算全圈都係 5 分鐘，半圈應該更快
不如調整 298C 走線說服康城放走 298X 好過
不過有無客係第二件事